Читать «Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945» онлайн - страница 16

Трехцветный «Дуглас» R3D-2 сбрасывает десант морской пехоты в ходе учений в Северной Каролине, середина 1943 года. Эта машина одна из четырех специально закупленных для подготовки десантников в 1940 году. Это очень редкое фото машины, которая является военной модификацией DCS, в этой окраске. Опознавательные знаки обведены красным.

Летчица резерва Марч Арнольд (АММ2/С Maty Arnold) покидает своего SNJ-4 (157), авиабаза NAS Jacksonville. Камуфляж стандартный трехцветный, надпись «NAVAL AIR STATION JACKSONVILLE» и номер – черные.

OS2U-3 «Кингфишер» из VS-70 в ангаре острова Кодиак (Аляска), 1943 год. Эскадрилья базировалась далеко на севере и укомплектовывалась самими подготовленными морскими летчиками со всей страны. Белая идентификационная полоса нанесена на вертикальном и горизонтальном стабилизаторе, а индивидуальный номер машины в виде буквы нанесен на капоте двигателя. Эта машина – V, а известны еще R, D,Z и Р. Камуфляж машины: сине-серый\светло-серый, однако передняя часть капота двигателя – белая.

F6F-3 (G24) соскользнул с палубы авианосца «Барнес» (CVE- 20), 22 октября 1943 года. Эта катастрофа стала фатальной для нилота и одного из палубных техников. Трехцветпый камуфляж несет следы полевой модификации – так сверху темно-синий цвет более темный чем чадо.

JM-1«Мародер» (2), полностью окрашенный в оранжево-желтый цвет использовался для буксировки мишеней. Его антибликовые полосы – черные. Это была обычная схема для большинства 225 JM-1, поставленных USN и USMC. Данный конкретный самолет представляет собой USAAF В-26С, переоборудованный в тренировочный невооруженный АТ-23 В.

F4U-1A «Корсар» (6) взлетает с палубы авианосца в тренировочный вылет. Трехцветный камуфляж сильно изношен. Первым авианосцем, на котором в апреле 1944 года, стали базироваться «Корсары» был авианосец «Гамбиер Бэй» (USS GAMBIER BAY (CVE-73)).

Фотограф на крыле TBF-1C (95) из VT-2 фотографирует летчика, июнь 1944 года. «Авенджер» находится на борту второго авианосца «Хорист» (CV-12). Пятьдесят три белых обозначения количества вылетов нанесены под кабиной. Белый диск на киле обозначает принадлежность к Второй Авиационной Группе. Самолет несет стандартный трехцветный камуфляж.

Howard GH-2 Nightingale окрашен согласно трехцветной схеме. Самолет была аналогичен гражданскому DGA-15 и использовался как санитарный.

«Консолидейтед» PB2Y-5H «Коронадо» представлял собой патрульный бомбардировщик, переоборудованный в санитарный самолет для перевозки 25 лежачих больных. Самолет покрашен по нестандартной трехцветной схеме, в которой отсутствует один цвет – средне-синий (NS Intermediate Blue). «Коронадо» имел размах в 35.2 метра, длину в 24.2 метра и высоту 8.4 метра.

PBJ-1D «Митчелл» Корпуса Морской Пехоты в заводской окраске. Фирма «Норт Америкен» построила 152 таких самолета, которые были полностью идентичны USAAF B-25J.

«Мартин» PBM-3S «Маринер» (211-Р-1) из состава VP-211 над Атлантикой. Самолет покрашен согласно противолодочной атлантической схеме II: верхние – темно-серый (NS Dark Gull Gray (FS36231), боковые – белый (NS Insignia White (FS37875)), нижние – блестящий белый (G Insignia White (FS17875)). Самолеты этого типа оказались превосходными охотниками за подводными лодками.