Читать «Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945» онлайн - страница 22

Супермарин «Спитфайр» Mk/VВ (4R) из VCS- 7, пилот лейтенант Калланд, высадки в Нормандии, июнь 1944 года.

«Грумман» F6F-3 «Хеллкет» (21, BuNo 40039) из состава VF-5, авианосец «Йорктаун», высадка на Тараву, ноябрь 1943 года.

TBM-1C «Эвенджер» (17) из состава VC-42, эскортный авианосец «Буге», Атлантика, вторая половина 1944 года. Самолет окрашен по атлантической противолодочной схеме II.

«Грумман» J2F-5 «Дак» с борта судна Береговой Охраны «Нортланд», сентябрь 1944 года. Судно использовалось для операций в Арктике.

Санитарный самолет «Консолидейт» PB2Y-5H «Коронадо» (BuNo 02740), Сан Диего, 1944 год.

F4U-1D (894, BuNo 5 7797) из состава SS-11, Эспириту Сантос (Новые Гебриды), 1944 год. Самолет собран из частей пяти поврежденных «Корсаров».

«Кёртисс» SB2C-4E «Хеллдийвер» (15) из состава VB-16. авианосец «Рэндольф», июнь 1945 года.

«Локхид» PV-2 «Гарпун» (22) из VPВ-139, Алеутские острова, 1945 год. Кроме того, самолеты эскадрильи выполняли вылеты против японских объектов на Курильских островах.

«Консолидейт» PB4Y-1P «Либерейтор» (54) из VD-5, Иводзима, 1945 год.

«Кёртисс» SC-1 «Сихаук» (2), неизвестное подразделение, 1945 год.

«Нортроп» F2T-1N «Блэк Уидоу» (VF-39, BuNo 52755), собственное имя «CAL-DONIA», авиабаза Мирамар, конец 1945 – начало 1946 года.