Читать «Авиация и космонавтика 2015 01» онлайн - страница 2
Автор неизвестен
По мере роста собственных производственных возможностей корпорация AVIC переходит к осуществлению совместных проектов с иностранными партнерами. Примерами являются совместная разработка и производство вертолетов ЕС120/Н120, разработка на паритетных началах вертолета Z15/ ЕС175. Стоит отметить работу корпорации в области зарубежных слияний и поглощений. В 2009 г. корпорация купила австрийского производителя авиационных композитов FACC. Затем были приобретены 100% акций американской компании Cirrus Design Corporation и производителя авиационных поршневых двигателей Continental Motor.
В области вооружения и космоса ситуация оказалась иной. В 1999 г. по решению Госсовета единственная в стране корпорация China Aerospace Corporation была преобразована в две независимые государственные коммерческие корпорации: CASC (China Aerospace Science and Technology Corporation) и CASIC (China Aerospace Science And Industry Corporation). Сейчас они обе конкурируют как на внутреннем рынке Китая, так и на мировом рынке вооружений и военной техники.
Военная авиация
На выставке состоялся долгожданный летный дебют истребителя J-31 Gyrfalcon («Кречет»), созданного корпорацией Shenyang. Два года назад демонстрировалась только небольшая модель самолета, а в 2014 г. его по праву можно назвать одним из главных экспонатов: большая модель в масштабе 1:12 с открывающимся отсеком вооружения встречала посетителей на входе в павильон AVIC. В отличие от летного образца она имела вертикальное оперение несколько иной конфигурации и обрамленные шевронами сопла двигателей. В ходе выставки самолет называли FC-31 (FC – Fighter China), подчеркивая его экспортное назначение. Судя по характерному дымлению, он оснащен российскими двигателями РД-93, как и экспортные истребители FC-1.
