Читать «Авиация и космонавтика 2015 01» онлайн - страница 11
Автор неизвестен
В выставке также приняла участие пилотажная группа «Русские Витязи» на самолетах Су-27. Она прибыла в Чжухай 9 ноября. Ведущий военно-транспортный самолет Ил-76 из состава 224-го отряда и 5 истребителей Су-27 пролетели 8000 км, проведя в воздухе около 13 ч. Промежуточные посадки были сделаны на аэродромах Толмачево и Белая в России и на аэродроме Хух-хото в Китае.
В июле Россия договорилась с Китаем о совместном создании дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета (ШФС) и вертолета AHL (Advanced Heavy Lifter) грузоподъемностью до 15 т. На выставке эти темы получили дальнейшее развитие, окончательные соглашения о начале работ могут быть подписаны в ближайшее время. Президент ОАК Михаил Погосян и председатель правления корпорации AVIC Линь Цзомин в первый день работы выставки подписали меморандум о расширении партнерских отношений. В рамках этого соглашения будут вестись переговоры по совместному проекту ШФС. По мнению главы ОАК самолет выйдет на рынок в течение 9-10 лет. По предварительным данным он будет рассчитан на 300 мест и иметь дальность полета около 12000 км. Замглавы Минпромторга РФ Юрий Слюсарь отметил, что российско-китайский самолет могут вывести на рынок к 2025 г. Тем временем в Интернете уже появились два названия: С929 (290 мест) и С939 (390 мест). Ответственность за разработку этих проектов ляжет на корпорацию СОМАС.
Кроме того, Ю. Слюсарь заявил, что активно обсуждается проект создания совместного двигателя с тягой более 30000 кгс. Для этого будет сформирована кооперация российских и китайских компаний, в которую, по словам замминистра, может войти Самарское КБ, «которое традиционно занимается большими двигателями».
Украина
В этом году единственным украинским стендом обладала компания «Укроборонпром», а главными его украшениями стали несколько плакатов общего характера и портрет Петра Порошенко в переговорной комнате.
Стоит отметить, что на статической стоянке демонстрировался легкий украинский вертолет АК-1-3, частная киевская компания Softex Aero показала двухмоторный четырехместный самолет V24.
И все, все, все…
Концерн Airbus рекламировал на своем стенде самолеты А380, А330-300 и А320пео, на статической стоянке и в полете – опытный самолет А380 (F-WWOW), который концерн регулярно отправляет на выставки. Над стендом висела модель электрического самолета E-Fan.
