Читать «Боевые машины мира, 2014 № 25 Транспортер-тягач МТ-ЛБ» онлайн - страница 2

Автор неизвестен

Бронетранспортеры МТ-ЛБ поддерживают атаку мотострелков на учениях. Ленинградский военный округ, 1988 год.

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ

Заказчик: Советская Армия

Вид: легкобронированный многоцелевой транспортер- тягач

Разработчик: ГСКБ тягачей Харьковского тракторного завода

Производитель: Харьковский тракторный завод

Годы эксплуатации: с 1968

ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ОСОБЕННОСТИ МТ-ЛБ

Легкий многоцелевой гусеничный транспортер-тягач МТ-ЛБ предназначен для буксировки прицепов общей массой до 6,5 тонн, перевозки людей и грузов, монтажа различного оборудования и обеспечения других транспортных потребностей.

К основным особенностям конструкции транспортера-тягача МТ-ЛБ относятся:

• корпус, выполненный из специальной стали;

• установка ТКБ-01-1;

• смотровые приборы.

В передней части корпуса размещены агрегаты силовой передачи, отделение управления и установка ТКБ-01-1. Отделение управления обособлено от силовой передачи перегородкой. В нем установлены механизмы управления и два сиденья. Сиденье механика-водителя расположено между главной передачей и двигателем с левой стороны от центрального карданного вала. Сиденье мягкое, регулируется по длине, высоте и наклону спинки. В средней части корпуса в специальном отделении размещен двигатель со всеми его агрегатами и системами. Вся остальная часть корпуса используется для размещения людей и груза.

Отделение двигателя изолировано от отделения управления и грузовой платформы теплошумоизоляционными перегородками. В отделении грузовой платформы установлены четыре топливных бака: два – на днище, а два – в боковых полостях корпуса. Баки, расположенные на днище, имеют размеры и конфигурацию, позволяющие использовать их как сиденья (каждый на четыре человека). Для этого на баки укладываются поролоновые подушки. При перевозке грузов спинки сидений откидываются на баки и образуют опоры для груза. Для сообщения отделения управления с грузовой платформой с правой стороны от двигателя имеется проход, в котором размещены два откидных сиденья. Основным оружием транспортера-тягача является 7,62-мм пулемет ПКТ, расположенный в броневой башенке ТКБ-01-1. Максимальный угол возвышения пулемета составляет +40°, а снижения -5°. Боекомплект к пулемету состоит из 1000 патронов.

Сварной герметичный корпус изготавливается из броневой стали. Лобовая броня обеспечивает защиту от 7,62-мм бронебойных пуль при всех курсовых углах обстрела с дальности 250 м, а бортовая броня – при углах ±75°. Для очистки от пыли подаваемого в обитаемые отделения транспортера воздуха в нагнетателе имеется фильтр инерционного типа.