Читать «Военные разведчики XX века» онлайн - страница 265

Летя по определенному маршруту, он должен был включать наблюдательное оборудование самолета в пунктах, заранее обозначенных на карте. Затем Пауэрс подробно показал свой маршрут на карте, фигурировавшей в качестве вещественного доказательства. Он рассказал, что во время полета и сам делал на карте пометки. Вслед за этим он зачитал указания, сделанные в бортовом журнале: в том случае, если с машиной что-то произойдет и она не сможет достигнуть аэродрома Бодже (Норвегия), где его ожидали люди из отдела 10–10, он должен немедленно покинуть территорию СССР. Полковник Шелтон сказал, что для посадки подходит любой аэродром, находящийся за пределами Советского Союза.

Далее пилот рассказал: он пролетел около 1200–1300 миль над территорией СССР, вначале на высоте около 60 тыс. футов, а затем постепенно набрал высоту 68 тыс. футов.

— Как вы себя чувствовали во время полета на высоте? — спросил его прокурор.

— Физически хорошо, но нервничал, боялся.

— Чего? — задал вопрос Руденко.

— Того, что нахожусь над территорией Советского Союз, — отвечал обвиняемый.

«Такое бывает не каждый день в жизни человека», — продолжал Пауэрс, а затем подтвердил, что старался решить поставленные перед ним задачи наилучшим образом, в соответствии со своими способностями.

Отвечая на дальнейшие вопросы прокурора, он сказал, что во время полета вел и визуальное наблюдение, когда облачность была не слишком густой.

На карте он отметил три объекта: аэродром, склад горючего и большой населенный пункт.

Когда прокурор спросил его, почему он пометил на карте эти объекты, Пауэрс сказал: «Обыкновенная пилотская привычка наносить на карту вновь увиденные объекты. То же самое я сделал бы, если бы летел над Соединенными Штатами…»

На это генеральный прокурор возразил: «Но вы же летели над территорией Советского Союза, и это проникновение на чужую территорию было предпринято в целях шпионажа».

— Да, это было так, — отвечал Пауэрс.

Когда прокурор Руденко спросил его, знает ли он, что нарушение воздушного пространства является преступлением, Пауэрс ответил отрицательно. Однако признался, что его полет служил шпионским целям. Пауэрс утверждал, будто, не представляя, как действует то или иное оборудование, просто включал и выключал определенные кнопки.

— Получается, что вы с таким же успехом могли сбросить и атомную бомбу, ведь и для этого тоже нужно было только повернуть выключатель, — констатировал прокурор.