Читать «Северная война или блицкриг по-русски» онлайн - страница 282

Так как ранее автор обещал не утомлять читателей длинными списками, то на этом, пожалуй, перечень пока и завершим. Впрочем, еще заметим, что упомянутые моряки, откровенно не претендовавшие на звания великих флотоводцев, тем не менее все же сумели отстоять порученную их заботам приморскую крепость и базу флота от всех посягательств врага с суши и с воды. Оставив, таким образом, в российской военно-морской истории, между прочим, единственный пример успешной обороны подобного рода. Поскольку потомки их русских учеников в будущем ни разу не смогли повторить это достижение (Севастополь, Порт-Артур и т.д.). Лишь обзавелись при аналогичных попытках труднообъяснимой привычкой топить собственными руками свои же корабли (а потом еще и гордиться сей глупостью). Ну а теперь обещанные «вешки».

КАМПАНИЯ 1705 г.

фрегаты:

«Штандарт» — Иоан де Ланг (Голландия)

«Шлиссельбург» — Выбе Гания (Голландия)

«Кроншлот» — Иоан де Гаас (Голландия)

«Петербург» — Иосиф Гвелкем (Голландия)

«Триумф» — Иоан ван Рез (Голландия)

«Дерпт» — Иоан Бак (Голландия)

«Нарва» — Авраам Рейс (Голландия)

«Флигель де Фам» — Корнелиус Крюйс (Голландия)

«Архангел Михаил» — Петер Фок (Германия)

«Иван-город» — Петер Лобек (Голландия)

«Олифант» — Корнениус Слейс

крупные галеры:

«Вера» — Иоан Боцис (Венеция)

«Надежда» — Иоан ван Ден (Голландия)

«Любовь» — Николо Варо (Венеция)

«Александр Македонский» — Жио-Мария Лоретта (Венеция)

«Федор Стратилат» — Лука Лиц (Венеция)

«Святой Петр» — Александр Молино (Венеция)

«Золотой орел» — Лука Дамиани (Венеция)

шнявы:

«Мункер» — Хенрик Гельма (Голландия)

«Сант-Яким» — Эндрю Симпсон (Англия)

«Копорье» — Корнелиус Клинкерт (Голландия)

«Ямбург» — Иост Рост (Голландия)

«Дегас» — Аббо Крейс (Голландия)

«Снук» — Жан Гале (Франция)

«Лукс» — Юрьян Сал (Голландия)

«Роза» — Николас де Фас (Голландия)

«Феникс» — Якоб Кок (Голландия)

«Фалк» — Петер Сиверс (Дания)

бомбардирские корабли:

«Бир-драгер» — Лавренс Корнелисен (Голландия)

«Вейн-драгер» — Петер Бредаль (Норвегия)

брандеры:

«Везувий» — Барнт Шмит (Германия)

«Этна» — Аренд Грунд (Норвегия)

На этом можно, наверное, остановиться, так как дальше остаются совсем уж мелкие, а также вспомогательные грузовые суда (тоже весьма небольшие). Теми из них, что находились непосредственно на театре боевых действий, также командовали исключительно иностранцы. А вот среди тех, кто водил корабли по тыловым акваториям — Ладожскому озеру и прилегающим к нему рекам, можно было изредка встретить фамилии русских «шхиттеров». Так, в рапортах полковника Яковлева адмиралу Крюйсу сообщается о «господине Голицыне», командовавшем флейтом. О буерах «господ Потемкина и Оболенского». А также о шмаке, «на котором господин Волконский».