Читать «Конфликт в Южной Атлантике: Фолклендская война 1982 г.» онлайн - страница 122

В 5 часов 55 минут с аргентинских радаров исчезли отметки небольших целей, был контакт по пеленгу 170° только с двумя крупными объектами, позже исчез и он. Англичане провели операцию по вскрытию системы береговой обороны Порт-Стенли, разведке узлов сопротивления, определению возможностей противника по организации взаимодействия между частями на островах и военно-воздушными силами на материке. Кроме этого, имитация десанта носила дезинформационный характер и преследовала цель — убедить аргентинское командование в том, что район высадки будет находиться в окрестностях административного центра архипелага.

Английский флот оставался на своих позициях. «Бриллиант» и «Алакрити» утром присоединились к основным силам. «Ковентри» и «Броудсворд» направились к Порт-Стенли для срыва воздушных перевозок противника, намереваясь обстрелять любое воздушное судно, которое попытается воспользоваться аэропортом. Это был своего рода эксперимент, впервые на практике британское командование хотело опробовать комбинацию противовоздушных комплексов эсминцев проекта 42 («Ковентри») и фрегатов проекта 22 («Броудсворд»). От успешного взаимодействия дальнего «Си Дарта» и ближнего «Си Вулфа» во многом зависела эффективность и безопасность будущих тактических построений английских кораблей.

Ночные тревоги закончились, и казалось, что наступил еще один день рутинных боевых будней. Однако в 7 часов 50 минут обстановка снова обострилась. Два «Си Харриера» с «Гермеса», вылетевшие на бомбежку Порт-Стенли, обнаружили к югу-юго-востоку от островов (52°45' ю.ш. и 58°02' з.д.) надводную цель. Это был траулер «Нарвал» судно водоизмещением 350 тонн, постройки 1968 г. и реквизированное аргентинским флотом для использования в качестве вспомогательного разведывательного корабля.

«Нарвал» следил за британским соединением, маневрируя на почтительном удалении от противника начиная с 1 мая, и за все это время его не обнаружили. 9 мая он был вынужден приблизиться к островам на расстояние 50 миль, где пилоты «Си Харриеров» и засекли его. Аргентинскому командованию, предположившему начало вражеской десантной операции, срочно были нужны данные о точном местонахождении британских кораблей. Но именно в это время по техническим причинам в воздух не смогли подняться два флотских самолета-разведчика «Нептун», поэтому и пришлось изменить позицию слежения для «Нарвала».