Читать «Конфликт в Южной Атлантике: Фолклендская война 1982 г.» онлайн - страница 123

После обнаружения, аргентинским морякам по радио приказали застопорить ход и лечь в дрейф, но «Нарвал» не подчинился. Тогда английские самолеты, получив добро на атаку, обстреляли траулер из пушек и сбросили на него бомбу. Судно получило пробоину и остановилось, погиб один человек и 12 были ранены. Предполагая, что траулер вот-вот затонет экипаж, послав в эфир сигнал бедствия, начал спускать на воду спасательные плоты.

В 12 часов над траулером появились вертолеты «Си Кинг», опасаясь повторной атаки, аргентинцы начали покидать судно. С зависших над траулером вертолетов, на палубу поврежденного «Нарвала» высадилась досмотровая группа английских спецназовцев. Их, прежде всего, интересовали доказательства разведывательной деятельности аргентинских моряков. На борту была обнаружена аппаратура связи военного предназначения, шифровальные книги, инструкции и справочные документы. Кроме того, среди членов судовой команды находился офицер аргентинских ВМС капитан-лейтенант Г. Льянос.

Экипаж судна, 25 человек, был задержан, причем некоторых моряков пришлось поднимать из воды. Пленных вертолетами доставили на британские корабли, где раненым оказали медицинскую помощь. Поврежденный и оставленный всеми «Нарвал», прежде чем затонуть дрейфовал еще целые сутки.

Этот боевой эпизод имел продолжение. Получив сигнал бедствия от экипажа траулера, аргентинское командование на островах организовало спасательную операцию, в район бедствия был направлен армейский вертолет «Пума». Вылет немного задержали, поступила информация о нахождении по пути следования вертолета самолетов английского воздушного патруля. Когда «Пума» отправился на задание, связь с ним прервалась через 40 минут, поскольку его сбил ракетой «Си Дарт» эсминец «Ковентри».

В этот день боевых столкновений больше не было. Ночью после 24-часового пребывания у побережья островов «Ковентри» и «Броудсворд» начали движение к основным силам, причем под конец выполнения боевого задания эсминец имел серьезные проблемы с носовой артиллерийской установкой. Им на смену на позицию возле Порт-Стенли отправились эсминец «Глазго» и фрегат «Бриллиант», еще одна связка кораблей проекта 42 и 22 соответственно. В период с 2 часов 30 минут до 3 часов 33 минуты они нанесли артиллерийский удар по аргентинским позициям в районе Муди Брук. Около трех ночи затонул эсминец Ее Величества «Шеффилд».

С наступлением утра 10 мая, погода вновь ухудшилась, значительно затруднив при этом разведывательные действия аргентинской авиации. Аргентинское командование продолжало увеличивать численность группировки для воздушного наблюдения, привлекая воздушные суда гражданских ведомств и частных компаний. Для патрулирования прибрежной и дальней морских зон в этот день в воздух поднялись «Фоккеры F-27» и «Боинги-707».

Британское оперативное соединение, построенное в ордер ПВО, не приближалось к островам. В зоне TRALA суда пополняли запасы, экипажи кораблей выполняли ремонтные работы, специальные команды вылавливали сброшенную с транспортных самолетов в непроницаемых контейнерах почту. Английские тыловые службы продолжали накапливать материальные запасы на острове Вознесения и чилийской базе Кабо Хорнос.