Читать «Авиация и Время 2014 01» онлайн - страница 63
Автор неизвестен
В январе 1992 г. в составе новосозданного министерства обороны Армении было сформировано управление авиации и войск ПВО. Но создано оно было только на бумаге и практически полгода занималось только поиском людей, имевших хоть какое-то отношение к авиации. Тогда же в страну прибыли из-за рубежа несколько летчиков армянской диаспоры, но толку от них было немного — ведь летали они на технике западного производства. В тех условиях наиболее оптимальным решением стало переучивание гражданских летчиков. Осуществлялось оно нелегально на базе 382-й эскадрильи под руководством заместителя командира подразделения Эрика Мартиросяна.
Только в июне 1992 г. эскадрилья Ми-24 была официально передана Армении, причем это не было подарком. Еще в апреле российская сторона хотела «под шумок» эвакуировать военную базу из Армении, однако перелет боевых машин был сорван отрядом добровольцев.
Таким образом, к лету 1992 г. у новосозданных армянских ВВС появились вертолеты, однако многие проблемы все еще оставались нерешенными. И прежде всего это касалось кадров. Уже 17 июня в Арзни две группы вертолетчиков совершили первый официальный учебный вылет. Первыми летчиками армянских ВВС стали: Александр Абрамян, Борис Бабаян, Серго Ханагян, Григор Багинян, Борис Хачатуров, Гагик Нахапетян, Мелик Меликян, Григор Килофян и другие. Освоение новой техники и переход с гражданского Ми-8 на боевой Ми-24 были бы невозможны без российских инструкторов. Чаще всего армянские источники упоминают Владимира Колянова и Леонида Диденко, которые имели за плечами опыт афганской войны.
23 июня 1992 г. отмечен первый боевой вылет собственно армянских ВВС. Однако «первый блин вышел комом» — из трех вертолетов два сразу были подбиты и совершили вынужденные посадки. Однако экипаж третьего вертолета Ми-8 (командир — Борис Хачатуров) спас товарищей от неминуемого плена. Позже один из двух аварийных Ми-24П азербайджанцам удалось восстановить и поставить в строй.
Дальнейшие события позволили говорить о возросшем боевом мастерстве армянских вертолетчиков. Летом 1992 г. отмечены их многочисленные вылеты в район Мартакерта, Аскерана, Мартуни. Причем, как правило, состав ударной группы был смешанным — как Ми-24, так и Ми-8.
14 сентября 1992 г. приказом министра обороны Республики Армения (РА) управление авиации было отделено от управления ПВО. Стали создаваться отдельные части и подразделения. Проходил этот процесс в тяжелейших условиях нехватки буквально всего.
В сентябре армянская авиация стала также действовать в направлении Лачина, нанося удары по силам противника в районе сел Каригшлаг (Карикишлак), Гочаз и Сафян, которые угрожали гуманитарному коридору, и огневым точкам и позициям у населенных пунктов Прджамал, Гаджар, находившимся на рубеже Мартуни-Физули.
