Читать «Воздушные силы в итало-абиссинской войне» онлайн - страница 83

Между тем итальянская авиация утроила или даже учетверила свои усилия при борьбе с войсками негуса. Она была сосредоточена в предвидении наступления негуса на аэродроме в Макале, т. е. в 100 км от места сражения. В течение сражения и во время преследования, несмотря на очень плохую погоду, авиация сбросила 213 т бомб, выпустила около 71 000 патронов и вылила и разбрызгала немало тонн ОВ, точное количество которого остается пока неустановленным. Впервые войска негуса были атакованы авиацией еще в районе Куорам 17 марта.

Во время самого сражения и во время разгара преследования вся авиация до последнего самолета, мобилизованная для выполнения бомбардировочных и штурмовых задач, летала с рассвета и до заката солнца.

Как действовала авиация?

Она атаковала абиссинцев волнами, состоящими из различного числа самолетов — от 3 до 20–30. Самолеты вылетали по нескольку раз в день, не менее 3 раз, в среднем 4–5 раз, максимум даже 7 раз.

Первое сообщение о начале абиссинской атаки было получено 31 марта от разведывательных самолетов.

В первый день сражения (т. е. 31 марта 1936 г.) была ненастная погода, особенно в горном проходе Гура — Амба-Алаги, крайне затруднявшая работу авиации. За этот день самолеты сбросили 33 т бомб и ОВ. Тотчас после сообщения разведчиков из Макале вылетела стоявшая наготове эскадрилья бомбардировщиков.

При пулеметных атаках было выпущено всего около 6 000 пуль. Низкие облака над всем полем сражения принудили авиацию работать на малой высоте, ниже облаков, ниже окружающих гор, используя для атаки глубокие долины. Войскам негуса удалось повредить зенитным огнем большинство летавших самолетов. Среди летного состава было немало раненых, хотя точного числа установить нельзя. Известно, например, что в первые же два часа авиационных атак было подбито 11 самолетов.

Тот факт, что штурмующие самолеты огнем абиссинских мало обученных зенитных частей все же были поражены, говорит о многом. Прежде всего, ясно, что современная хорошо обученная армия, опирающаяся на современную организацию службы ВНОС и современную усовершенствованную материальную часть зенитных частей и подразделений, будет наносить примитивно, неискусно штурмующей авиации громадные потери. Затем ясно, что необходимо, во что бы то ни стало добиться такого положения, чтобы всякое попадание с земли в самолет влекло за собой сбитие самолета, т. е. что необходимо всемерно повысить убойную способность зенитных снарядов и пуль. Иначе игра не стоит свеч.

На преследование армии негуса 4 апреля 1936 г. была брошена, как уже оказано, буквально вся авиация, бывшая под рукой. Набралось до 150 самолетов. Они действовали с аэродромов в Макале, Гура, Асмара, Массау, Ассаба, Сардо и др.

4 — 6 апреля беспрерывные атаки авиации продолжались, несмотря на дождь. За эти дни сброшено 73 т бомб, выпущено 27 000 пуль.

Отступление негуса вскоре превратилось в поголовное бегство.