Читать «Юный техник, 2008 № 11» онлайн - страница 2
Журнал «Юный техник»
Кстати, соревнования по вождению были довольно любопытные. Оценивалась не только скорость, но и аккуратность исполнения каждого маневра. На улице или шоссе, запруженном машинами, особо не разгонишься, и поэтому маневрировать в транспортном потоке приходится с особой тщательностью.
Возвращенная молодость
Члены объединения «Коллекционные автомобили» с 1987 года занимаются поиском и реставрацией старых, а то и просто старинных автомобилей. В рядах объединения как российские, так и немецкие специалисты. Дело в том, что после Второй мировой войны в нашей стране оказалось множество немецкой техники, вывезенной в качестве трофеев военнослужащими Советской армии.
Среди них попадались и вообще уникальные образцы. Так, например, в свое время на территории СССР оказался автомобиль, на котором ездил видный деятель нацистской партии Мартин Борман (сейчас, говорят, эта автомашина где-то на территории Прибалтики).
Еще одним уникальным экземпляром, доставшимся реставраторам объединения «Коллекционные автомобили», оказался кабриолет
Еще раньше, в 1935 году, для Берлинского автосалона был изготовлен, опять-таки в единственном экземпляре, прототип «Мерседеса» футуристического дизайна. Таких автомобилей нет в массовом производстве и поныне.
Все эти и многие другие автомобили, прежде чем попасть к коллекционерам, прожили довольно долгую жизнь. Так что реставраторам пришлось приложить немало труда, умения и даже, если хотите, таланта, чтобы вернуть этим машинам их первозданную красу.
Интересная деталь: оказывается, на некоторые автомобили накладывали до 20 слоев автоэмали, причем каждый сушили и полировали отдельно…
— Тут есть чему поучиться, — сказал мне будущий механик и реставратор Андрей Вето хин, который вместе со своими друзьями и коллегами Никитой Татуевым и Олегом Страховым специально приехал в Тушино, чтобы увидеть своими глазами результаты работы мастеров высочайшего класса. Глядишь, когда-нибудь и сами ребята покажут миру, чего стоят российские мастера…
Любители тюнинга
Еще одна компания, в которую вошли и 9-летний Никита Шутов вместе со своим папой Виталием Валерьевичем, прибыла в Тушино из Сызрани. И тоже по делу.
— Я занимаюсь тюнингом автомобилей, — пояснил Виталий Валерьевич. — Приехал посмотреть, что интересного тут могут показать признанные асы. Ну, а сыну тоже интересно — ведь не каждый день такие машины на улице увидишь.
Никита с папой был вполне согласен. И обратил мое внимание на «Запорожец», разукрашенный своим хозяином в цветочек.
— А еще тут можно увидеть автомобили, на которых целые картины нарисованы, — сообщил он. — Красиво получается…
