Читать «Легкие крейсеры военного флота Италии типа Capitani Romani c именами вождей Империи Рима и реставрации ее могущества» онлайн - страница 5

Автор неизвестен

"Ulpio Traiano"- Marcus Ulpkis Traianus — цезарь Рима, правил в 98-117 годах н. э. Известен своими походами в Дакию и Парфию. Победитель короля даков Децибала в сражении при Мароше (101-й год). Строитель знаменитого "Форума Траяна".

"Vipsanio Agrippa" — Marcus Vipsanius Agrippa — известен морскими победами в войнах II Триумвирата при Навлохе и Милах (36 год до н. э.), отличился в битве при Акциуме (31 год до н. э.). Ближайший соратник цезаря Августа. Был известен также в Риме и провинциях как политик и архитектор.

Название корабля Верфь-строитель Закладка на стапеле Спуск на воду Готовность
"Attilio Regolo" "Cantiere Odero Terni Orlando" (ОТО) в Livorno 28.09.1939 28.08.1940 14.05.1942
"Caio Mario" "Cantiere Odero Terni Orlando" (ОТО) e Livorno 09.1939 17.08.1941 -
"Claudio Tiberio" "Cantiere Odero Terni Orlando" (ОТО) в Livorno 28.09.1939 - -
"Scipione Africano" "Cantiere Odero Terni Orlando" (ОТО) в Livorno 2B.09.1939 12.01.1941 23.04 1943
"Claudio Druso" "Cantieri del Tirreno" в Riva Trigoso 27.09.1939 - -
"Vipsanio Agrippa" "Cantieri del Tirreno” e Riva Trigoso 5.10.1939 - -
"Cornelio Silla" 'Cantiere Ansaldo" в Genova 12.10.1939 28.06.1941 -
"Paolo Emilio" "Cantiere Ansaldo" в Genova 12.10.1939 - _
"Giulio Germanico" "Cantiere di Castetlamare di Stabia" в Castellammare 03.04.1939 26.07.1941 .
"Ottaviano Augusta" “Cantieri Navali Riuniti del Adriatico” в Ancona 23.09.1939 28.04.1941 -
"Pompeo Magno" "Cantieri Navali Riuniti del Adriatico" в Ancona 23.09.1939 24.08.1941 04.06.1943
"Ulpio Traiano" "Cantieri Navali Riuniti" в Palermo 23.09.1939 7 -

Техническое описание крейсеров

Корпус крейсеров и их внешний вид

Подобно всем итальянским кораблям того периода легкие крейсеры типа "Capitani Romani” получили очень красивый и элегантный вид с динамичным, стремительным силуэтом. Архитектурно корабль имел гладкопалубный корпус с довольно сильно приподнятой верхней палубой в носовой части и широкой круглой кормой. Надстройки корабля были сосредоточены ближе к средней части корабля, но на своем протяжении разрывались из-за необходимости размещения торпедных аппаратов и дымовых труб, что в целом приближало силуэт к больше к эскадренным миноносцам, чем к крейсерам. Сходство с эсминцами дополняли две мачты — носовая однодеревка, позже замененная на треногую, и кормовая мачта-тычок, а также четыре орудийные башни, расположенные линейно возвышенно в оконечностях.