Читать «Грузовые автомобили. Освещение, сигнализация, контрольно-измерительные приборы» онлайн - страница 10

Рис. Комбинированный переключатель света 1 – рулевая колонка, 2 – правый рычаг, 3 – левый рычаг, 0 – нефиксированное положение для сигнализации светом фар, I – правый указатель поворота, II – левый указатель поворота, III – дальний свет, IV – ближний свет, V – звуковой сигнал.

Переключение света фар возможно только в том случае, если включен специальный выключатель фар, на щитке приборов. Переключатель указателя поворотов возвращается в исходное положение автоматически, при повороте рулевого колеса. Для проверки включения дальнего света служит контрольная лампа, которая загорается на щитке приборов, вместе с включением дальнего света.

Контрольно – измерительные приборы

Предназначены для контроля за работой системы охлаждения, системы смазки, за скоростью, наличием топлива в баке, и за зарядкой аккумуляторной батареи. К таким приборам относятся указатели температуры воды, датчики давления масла, указатели уровня топлива в баке, амперметр, контрольные лампы.

Амперметр. Для контроля за зарядом аккумуляторной батареи и работы генератора применяют ампермерт. Амперметр включен между генератором и аккумуляторной батареей последовательно и показывает силу зарядного или разрядного тока аккумуляторной батареи. При заряде стрелка отклоняется вправо, к знаку «+», а при разряде – влево, к знаку «-».

Рис. 1 – стрелка, 2 – шина, 3 – постоянный магнит, 4 – якорек стрелки, 5 – противовес.

Амперметр состоит из латунной шины 2, постоянного магнита 3, стрелки 1 с противовесом 5, стального якорька 4. Стрелка закреплена на оси вместе с якорьком. Пока ток через амперметр не проходит, стрелка находится у нулевого деления шкалы, а якорь, под действием искусственного магнита удерживается вдоль него. При прохождении электрического тока по шине 2 вокруг нее образуется магнитное поле, которое воздействует на якорек стрелки и отклоняет ее от нуля. Величина отклонения зависит от силы тока, а сторона отклонения, от направления тока. Амперметр не включен в цепь стартера и звукового сигнала, так как ток на который рассчитан амперметр ниже тока, потребляемого этими приборами. Указатель уровня топлива в баке предназначен для контроля за уровнем топлива в баке. Указатель магнитоэлектрический и состоит из указателя, помещенного на щитке приборов автомобиля, и датчика, установленного на верхней стенке топливного бака. Датчик представляет собой ползунковый реостат 1. Его скользящим контактом управляет поплавок 2 с рычагом, положение которого зависит от уровня топлива в баке. При уменьшении уровня топлива сопротивление включаемое реостатом уменьшается, а при увеличении уровня топлива в баке – увеличивается.

Рис. Включение указателя уровня топлива. 1 – реостат датчика, 2 – поплавок, 3 – постоянный магнит, 4, 9 – резисторы, 5, 7, 8 – обмотки, 6 – стрелка указателя, 10 – аккумуляторная батарея, 11 – предохранитель, 12 – выключатель зажигания.