Читать «50 знаменитых загадок истории XX века» онлайн - страница 310

Но так ли уж охотно захотят поделиться своими секретами военные в случае общей угрозы для Земли со стороны инопланетян?

И узнаем ли мы когда-нибудь, что же на самом деле произошло в окрестностях Росуэлла? На сегодняшний день все спорящие по поводу загадочного случая стороны согласны лишь в одном: в начале июля 1947 года в окрестностях Росуэлла происходили действительно странные события.

В конце 1940-х годов Росуэлл был глухим, Богом забытым провинциальным городком. Но в том, что с момента «росуэлльского инцидента» этот город занял видно место в истории уфологии, сомневаться не приходится.

«Его взяло небо!»

Более 40 лет прошло с тех пор, как не стало человека-легенды, первого космонавта Юрия Гагарина. Однако тайна смерти этого удивительного человека, который и сегодня является кумиром миллионов, так и не раскрыта. По сей день эксперты не могут прийти к единому мнению относительно истинных причин его гибели.

50 лет назад советский летчик-космонавт Юрий Алексеевич Гагарин первым из землян открыл дорогу в космос. 12 апреля 1961 г. на космическом корабле «Восток-1» он совершил облет Земли, положив начало освоению человеком космического пространства, новому видению людьми окружающего их мира — нашей планеты, космоса и переосмыслению нашего места во Вселенной. Перед стартом Гагарин сказал: «Вся моя жизнь кажется мне одним прекрасным мгновением». Тогда он не знал, какой короткой, но небывало яркой и насыщенной окажется его жизнь. Ставший в свои 27 лет всемирно известным, в 34 года Юрий Гагарин ушел из жизни.

Кажется, что о прекрасной и трагической судьбе первого космонавта планеты известно все: написаны книги, сняты фильмы, вышли десятки томов воспоминаний. Действительно, жизненный путь Ю. Гагарина — от рождения в деревушке под Гжатском до рокового полета на МиГе — досконально изучен. Вместе с тем однозначного объяснения тому, что случилось 27 марта 1968 года, в день, когда Юрий Гагарин разбился на самолете УТИ (учебно-тренировочный истребитель) МиГ-15 вместе с летчиком-испытателем Владимиром Серёгиным, до сих пор нет. Трагедия, произошедшая в небе Владимирской области около деревни Новоселово, стала одной из самых странных и загадочных авиакатастроф.

В тот роковой мартовский день Гагарин совершал свой последний учебно-тренировочный полет с инструктором, после которого он мог бы летать самостоятельно… Защитив незадолго до этого дипломную работу в Военно-воздушной инженерной академии им. Н. Е. Жуковского, он проходил летную практику — в период с 13-го по 22 марта совершил на МиГе-15 18 полетов. Последний в учебной практике тренировочный полет стал для космонавта последним в жизни…

Готовясь к вылету, утром 27 марта 1968 года Ю. Гагарин и его инструктор, командир полка, Герой Советского Союза В. Серёгин успешно прошли строгий предполетный медицинский контроль. В 10 часов 19 минут пилотируемый ими МиГ-15 с позывными «625-й» поднялся в воздух. Летчикам предстояло совершить два полета продолжительностью по 30 минут каждый, за время которых они должны были выполнить несколько несложных упражнений: виражи, полет по спирали, пикирование, боевой разворот. Полет проходил между верхним и нижним слоями облаков, где была хорошая видимость. С экипажем поддерживалась постоянная радиосвязь, на командном пункте за самолетом постоянно следили радиолокационные станции. В 10 часов 30 минут Юрий Гагарин сообщил об окончании задания и попросил разрешения развернуться и лететь на аэродром. Это было его последнее сообщение, после которого связь с самолетом внезапно оборвалась. На Чкаловском аэродроме в подмосковном Щелково, откуда вылетел МиГ-15, трудно было понять, что же могло случиться с «625-м». Но когда, по расчетам, у самолета кончилось топливо, все, кто был на аэродроме, поняли — произошло что-то серьезное. В зону пилотирования немедленно вылетели вертолеты. Поиск пропавшего истребителя продолжался более 3 часов. Наконец около трех часов дня одному из вертолетов удалось обнаружить обломки самолета МиГ-15. К месту падения тут же были высланы специалисты. Вот как описывает помощник главкома ВВС по космосу генерал-полковник авиации И. П. Каманин то, что он увидел: «Самолет упал в густом лесу, угол падения приблизительно 47-500, скорость в момент удара о землю была 660–680 км/ч. При ударе и последовавшем взрыве самолет развалился на мелкие части. Передняя часть самолета ушла в землю примерно на 4 метра. Крылья, хвостовое оперение, подвесные топливные баки и кабина разрушились и были разбросаны в полосе 300 на 200 м. По некоторым признакам стало ясно, что экипаж погиб и что погибшие это Ю. А. Гагарин и В. С. Серёгин». Что же могло быть причиной гибели летчиков?