Читать «Техника и вооружение 1998 10» онлайн - страница 30

Энергетическая установка обеспечивала «Миноге» максимальную скорость надводного хода 10 уз, подводного – 5 уз. Дальность плавания в надводном положении 900 миль, в подводном – 25 миль. Глубина погружения 45 м.

Во время первой мировой войны «Минога» использовалась для несения дозоров в районе Моонзундского архипелага. При ремонте зимой 1914-1915 гг. в кормовой части установили 37 мм орудие. Боевую службу на Балтике лодка несла с осени 1917 г., когда ее направили на капитальный ремонт в Петроград. Революция помешала завершению ремонта, и лодку сдали на хранение в порт. Летом 1918 г. потребовалось усилить Каспийскую флотилию. «Миногу» срочно отремонтировали и на железнодорожных транспортерах отправили в Саратов, где спустили на воду. 10 ноября лодку зачислили в состав Астраханско Каспийской военной флотилии. «Минога» несколько лет несла боевую службу в составе флотилии и только 21 ноября 1925 г. была сдана на слом.

Шестьдесят лет назад, 11 октября 1933 г., в состав Балтийского флота вошла первая советская средняя подводная лодка Щ-301 «Щука» III серии.

В середине 20-х годов встал вопрос о строительстве ПЛ небольшого водоизмещения с достаточно мощным вооружением, способных действовать как в Финском заливе, так и на других театрах. Разработка проекта началась в ноябре 1928 г. под руководством Б.М.Малинина, и в конце 1929 года он был утвержден Реввоенсоветом СССР, а уже 5 февраля следующего года на Балтийском заводе в Ленинграде заложили три первые лодки серии. Четвертая была заложена 23 февраля на заводе «Красное Сормово». До войны проект несколько раз модернизировался, в результате появились серии V, V бис, V бис-2, X, X бис. Все они известны как ПЛ типа «Щ» по первой букве названия головной 111 серии «Щука».

ПЛ III серии – полуторакорпусные с булями, в которых располагались цистерны главного балласта. Прочным корпус водонепроницаемыми переборками делился на шесть отсеков. На первых двух лодках устанавливались дизели типа W8V28/38 германской фирмы MAN по 500 л. е., а на остальных отечественные 38В8 той же мощности. Подводный ход обеспечивался двумя электродвигателями по 400 л. с. Максимальная скорость надводного хода 11,6 уз, подводного – 8,5 уз. Дальность плавания экономическим ходом – 3130 миль надводная и 112 миль подводная. Предельная глубина погружения 90 м. Основное вооружение составляли четыре носовых и два кормовых 593-мм торпедных аппарата, общий запас торпед – 10. Артиллерийское вооружение состояло из 45 мм полуавтомата 21-К. Главные размерения – 57 х 6,2 х 3,76 м. Экипаж 40 человек.

Головная лодка V серии «Лосось» (Щ- 101) была сдана флоту 22 сентября 1933 г., а всего до 1934 г. флот получил 12 лодок этой серии.