Читать «Взлет 2007 06» онлайн - страница 34

Помимо новых южноафриканских систем в комплекс обороны СУ-30МКМ входят модернизированная российская станция предупреждения о радиолокационном облучении (радиотехнической разведки), российская станция активных радиоэлектронных помех (в двух контейнерах, устанавливаемых на законцовках крыла), и российские блоки выброса пассивных помех (98 патронов с ложными тепловыми целями и дипольными отражателями) в хвостовой части фюзеляжа.

Вообще, доля российских комплектующих на СУ-30МКМ больше, чем на индийской версии – за счет замены некоторых индийских и израильских компонентов. В частности, если СУ-30МКИ имеет два разнотипных цифровых вычислителя (российский в основном и индийский в резервном контуре), то на СУ-30МКМ обе машины – однотипные, российского производства.

Кроме того, больше на СУ-30МКМ стало и систем, изготавливаемых во Франции. Широкоугольный индикатор на фоне лобового стекла (ИЛС) французской фирмы «Талес» (Thales) заменил применявшееся на СУ-30МКИ израильское изделие компании Е10р. Также французские на СУ-30МКМ цветные многофункциональные жидкокристаллические индикаторы. Как и на индийском истребителе, в передней и задней кабинах установлено по три индикатора MFD55 размером 5x5 дюймов, а в задней еще дополнительно и четвертый, более крупный MFD66 (6x6 дюймов). Наряду с ЖКИ в кабине СУ-30МКМ сохраняется небольшое количество традиционных стрелочных электромеханических указателей, которым отводятся, в основном, резервные функции.

Еще одно нововведение, реализованное на малазийской версии – подвесные опти- ко-электронные системы французской фирмы «Талес» (на СУ-30МКИ предусмотрено применение израильского подвесного контейнера «Лайтнинг»), Таких систем сразу две: круглосуточное боевое применение в режиме «воздух-поверхность» и лазерное целеуказание управляемому оружию обеспечивает контейнер «Дамоклес» (LDP Damocles), а пилотирование и навигацию в любое время суток – аппаратура NAVFLIR, размещаемая в пилоне, служащем одновременно узлом подвески «Дамоклеса».

Согласно данным официального сайта компании «Талес», контейнерная оптико-электронная система «Дамоклес» (масса контейнера 265 кг, длина 2,5 м) обеспечивает обзор подстилающей поверхности, обнаружение, распознавание и сопровождение наземных (морских) целей, обнаружение лазерного пятна, измерение дальности до цели и целеуказание управляемому оружию с лазерной системой наведения, в т.ч. корректируемым бомбам. Для этого она имеет тепло- визионный канал (длина волны 3-5 мкм) и два лазерных: для дальнометрирова- ния (1,5 мкм, это безопасная для человеческих глаз длина волны) и лазерного подсвета. Сверхширокое поле зрения тепловизора (в навигационном режиме) составляет 24°х18°, широкое – 4°x3°, узкое – 1°x0,75°. Имеется возможность двукратного электронного увеличения («зума»). Система имеет высокий уровень стабилизации линии визирования. Помимо Су-30МКМ, «Дамоклес» интегрирован в состав бортового оборудования французских самолетов «Мираж 2000», «Рафаль» и «Супер Этандар».