Читать «Взлет 2007 06» онлайн - страница 36

Напоследок – еще об одном отличии СУ-30МКМ. Он оснащается бортовой кислорододобывающей установкой, разработанной НПП «Звезда» (пос. Томилино, генеральный конструктор Гай Северин) – тем самым, что создало применяемые на истребителе уникальные катапультные кресла К-36Д-3,5Э. Это – первый случай использования подобной российской системы на экспортируемом самолете. СУ-30МКИ, например, имеет более «консервативную» кислородную систему, использующую баллоны со сжатым воздухом.

Для отработки нового оборудования СУ-30МКМ (главным образом его интеграции в комплекс БРЭО истребителя) «ОКБ Сухого» подготовило два опытных самолета. Для этого были переоборудованы два предсерийных истребителя СУ-30МКИ с бортовыми номерами 05 и 04, которые и стали прототипами и одновременно двумя головными самолетами СУ-30МКМ. Облет одного из них был выполнен 23 мая 2006 г. в подмосковном Жуковском летчиками-испытателя- ми «ОКБ Сухого» Сергеем Костиным и Вячеславом Аверьяновым. Другой прототип СУ-30МКМ подняли в первый полет в Иркутске 9 июня 2006 г. Вячеслав и Евгений Аверьяновы. Основной объем испытаний, проводившихся на базе ЛИИ в Жуковском и ГЛИЦ МО РФ в Ахтубинске, был завершен к концу весны этого года, когда на Иркутском авиационном заводе уже полным ходом шла сборка первых серийных СУ-30МКМ для поставки заказчику. Теперь первая пара СУ-30МКМ, получившая новый камуфляж с опознавательными знаками страны-заказчика, отправившись в Малайзию, будет использоваться для подготовки летчиков КВВСМ, которые в дальнейшем будут летать на новых малазийских истребителях марки «Су».

С принятием на вооружение СУ-30МКМ, Королевские ВВС Малайзии становятся вторыми в мире военно-воздушными силами, в составе которых имеются сверхзвуковые мно- гоцункциональные сверхманевренные истребители с управляемым вектором тяги. И вторыми зарубежными ВВС, обладающими российскими истребителями с БРЛС с фазированной антенной решеткой. При этом все соседние государства региона довольствуются менее «продвинутыми» самолетами, оснащенными радарами с обычным механическим сканированием антенны. РЛС «Барс» позволяет экипажу СУ-30МКМ атаковать ракетами одновременно четыре цели в широком телесном угле. Кроме того, при наличии соответствующего программного обеспечения, самолет с такой станцией может применять новые методы наведения ракет. В результате, боевой потенциал СУ-30МКМ может оказаться выше, чем у других истребителей, поставленных в соседние страны.

Генерал АЗИЗАН: «Мы получили то, что хотели иметь»

Возглавлявший малазийскую делегацию на прошедшей 24 мая в Иркутске церемонии выкатки и передачи заказчику первых двух истребителей СУ-30МКМ командующий Королевскими ВВС Малайзии (КВВСМ) генерал Азизан Ариффин (Dato' Sri Azizan bin Ariffin) любезно согласился ответить на вопросы корреспондента журнала «Взлёт» Владимира Карнозова