Читать «Усачёв А. - Сказочное воздухоплавание (илл. И.Олейников) - 2011» онлайн - страница 4

Португальский священник Лоренсо де Гус-майо сконструировал аппарат «Пасаролла», или «Большая птица». Изобретатель скрыл принципы её полёта. Учёные предполагают, что поднять её должна была сила двух магнитов. Что технически невозможно!

Машину, машущую крыльями, махолёт (или орнитоптер), нарисовал Леонардо да Винчи. Великий итальянский художник был не только живописцем, но и выдающимся учёным и изобретателем. Он изучал полёт птиц, строение их тела и крыльев, придумывал искусственные крылья...

Кроме мускульной крылатой машины, в его рукописях нашли рисунки парашюта и летающего аппарата, похожего на современный вертолёт.

К сожалению, все аппараты Леонардо да Винчи остались на бумаге. Почему он не попробовал построить и взлететь на одном из них — остаётся загадкой. Думаю, это ему не очень нужно было: рисуя свои картины и фрески, гениальный художник и без того «воспарял к небесам».

Эпоха Возрождения была временем развития мореплавания. Поэтому некоторые модели напоминали морские корабли. Одни из них были с мачтами и парусами, другие — без. Итальянец Франческа де Лана нарисовал летающую лодку, которую поднимали в небо вакуумные шары*.

А Жозеф Патинхо решил, что лучше всего для плавания в воздушном океане подходит рыба. Экипаж рыбы состоял из двух гребцов и одного рулевого, управляющего хвостом. Как эта рыба должна была взлетать — неизвестно. Может быть, изобретатель знал, что у каждой рыбы есть воздушный пузырь, и собирался надувать её насосом?

То есть шары, из которых откачан воздух.

Хотя ни один из этих аппаратов не смог подняться в воздух, многие из них стали предками современных летающих машин. Например, конструкция с винтом — винтокрыл (или, может быть, винтолёт) явилась прообразом современного вертолёта.

А не так давно английский спортсмен на педокрыле, или урылопеде... в общем, на воздушном велосипеде перелетел через Ла-Манш.

Так что фантастические проекты не так уж фантастичны, если как следует шевелить мозгами и при этом быстро крутить педали!

СИРАНО ДЕ БЕРЖЕРАК, или ШЕСТЬ СПОСОБОВ ПОЛЁТА НА ЛУНУ

го

Отдельная история

Полётами в эпоху Возрождения бредили все: учёные, художники,

священники. Но наибольший вклад в дело воздухоплавания внёс знаменитый французский поэт и бесстрашный гвардеец Сирано де Бержерак, живший в XVII веке. В научно-фантастическом романе «Иной свет, или Государства и империи Луны» Сирано описал шесть способов полёта на Луну, а также устройство своего летательного аппарата.

Одной из важнейших частей конструкции де Бержерака была мощная пружина. Освобождаясь, она приводила в движение крылья. Кроме того, к его машине были привязаны пороховые ракеты: шесть рядов по шесть ракет. Когда сгорал один ряд, загорался другой, за ним — третий... Любопытно, что по этому принципу устроены современные многоступенчатые ракеты.