Читать «Техника и вооружение 2011 02» онлайн - страница 10

Автор неизвестен

Участники первого эксперимента по десантированию БМД-1 с экипажем внутри — офицеры командования ВДВ, сотрудники завода «Универсал» и НИИ АУ. В первом ряду в центре — подполковник Л.Г. Зуев и старший лейтенант А.В. Маргелов. 5 января 1973 г.

Экипаж БМД-1 в составе гв. старшины А.А. Титова и гв. старшего сержанта А. А. Мерзлякова после десантирования на системе «Кентавр» докладывает о выполнении задания заместителю командующего ВДВ генералу армии И.И. Лисову. г. Каунас, 11 июля 1974 г.

Копровые испытания кабины совместного десантирования (КСД) с личным составом на платформе с загруженным автомобилем ГАЗ-66Б. Обратите внимание на амортизаторы платформы.

Кабина совместного десантирования на платформе, подготовленной для десантирования гаубицы Д-30 вместе с расчетом.

Средства десантирования
  БМД-1 с экипажем (2П170С) 1977 П-7-ГО-92 (П215) 1983 П-7МР П-16М
      1991 1976
Состав БМД-1 с экипажем 2 человека Платформа П-7 Система парашютная МКС-5-128Р или МКС-350-9 Вытяжная парашютная система ВПС-8 Автоотцепка Средства швартовки и монтажа РХМ на базе ГТ-МУ Платформа П-7 Система парашютная МКС-5-128Р Вытяжная парашютная система ВПС-8 Автоотцепка Средства швартовки и монтажа Полезный груз Платформа П-7МР Система парашютная МКС-350-9 Вытяжная парашютная система ВПС-8 Автоотцепка АД-47У Средства швартовки и монтажа Полезный груз Платформа П-16М Система парашютная МКС-5-1400 Вытяжная парашютная система ВПС-14 Сер.2 Автоотцепка 2П131М Средства швартовки и монтажа
Полетная масса, кг:        
- для самолета Ан-12 9200±100 7667И70   -
- для самолетов Ил-76 и Ан-22        
  9100±100 7557±170 3600-10000 13500-21500
Максимальная масса полезной нагрузки, кг 7200±70 56401120 7700 (для 2П170) 900-16000
Масса средств десантирования, кг:        
- для самолета Ан-12 2000±30 (с МКС-5-128Р) 1980130    
- для самолетов Ил-76 и Ан-22 1900±30 (с МКС-5-128Р) 1870±30 1970 5500
Масса средств десантирования от полезной нагрузки. % 28-26 34 26 34
Скорость полета по прибору при сбрасывании, км/ч:        
- с самолета Ан-12 350-370 350-400    
- с самолета Ил-76 350-370 260-400 260-400 260-400
- с самолета Ан-22 350-370 320-400 320-400 320-400
Высота десантирования над площадкой приземления, м 500-1500 500-1500 300-1500 800-4000
Скорость приземления, м/с, не более 9 7,92 6,6-8,1 9