Читать «Союз нерушимый: Союз нерушимый. Страна мечты. Восточный фронт» онлайн - страница 745

А.С. На Як-9УД вы летали на «полную дальность»?

И.Г. Конечно. Только для полётов на самый дальний полигон мы стали подвешивать два 150-литровых подвесных бака из фибры, с ними УД имел дальность до 1700 километров, при экономичном режиме. Если основная часть полёта в режиме скоростной дальности, то тогда до 1550 километров.

А.С. А УД позволял подвеску бомб на полной внутренней заправке?

И.Г. Позволял. На «лёгком» до 100 килограмов на плоскость, на «тяжёлом» до 50 килограммов, хотя это считалось перегрузом. И в Китае мы с такой нагрузкой пару раз слетали, но обычно если летали с бомбами, то горючего «недоливали». Як-9П позволял подвешивать до 250 килограммов на плоскость, но у него и двигатель мощнее. Бомбы использовали, на полигоне 50-килограммовые практические, а в Китае и Маньчжурии – ФАБ-50 и ФАБ-100.

А.С. И всё-таки меня интересует маневренность – «тяжёлый» от «легкого» сильно отличался?

И.Г. «Лёгкий», конечно, был пошустрее и на вертикали получше, он же легче. На горизонтали никаких отличий. Но тут отставание «тяжёлого» критичным не было, мне в учебных боях случалось на своём «тяже» побеждать и того, кто был на «лёгком».

А.С. А с Ла-11 или Та-152, Як-9УД в поединке не сводили?

И.Г. Нет, но лично у меня был интересный случай. Мы парой возвращались с полигона. Уже подлетаем к своему «Комиссарово», когда мне мой ведомый Колька Рассохин по радио передаёт: «Со стороны солнца!..» Гляжу, точно, заходит на нас пара!.. Я, как полагается, подождал, пока они подойдут поближе, и резким «боевым разворотом» им в лоб! Проскакиваем, ага, Ла-11, 32-й ГвИАП!.. Я им сразу же полупетлёй в хвост! Истребитель новый, двигатель мощный, баки почти пустые, догоняю!.. «Нащёлкал» их на ФКП, они даже не маневрировали!.. До этого, с Як-9УД они не сталкивались, привыкли, что в пике они сразу отрываются, точно так же, как «кобры». Наверное, ошибкой их в этот раз было, что с нами в «бой» вступили с почти полной заправкой, тяжелые, Ла-11 так тоже был «утюговат». И как только они газ подсбросили, я их ведущего и догнал, сбоку пристроился и показываю ему!.. Знаешь, так это ребром ладони по сгибу локтя!.. Он на меня смотрит и поверить не может – «як» Ла-11 догнал на пикировании! В себя он пришёл быстро и показывает мне, мол, что это за труба у тебя на носу? Пламегаситель увидел… И движение у него получается такое неприличное… Я по рации: «Колька, газуем!..» Как дали и оторвались от них как от стоячих! Знаю, что Ла номинально разгонялся до 690, так это, во-первых, на пяти-шести тысячах, а во-вторых, при весе на тонну большем так быстро скорость не наберет.