Читать «Союз нерушимый: Союз нерушимый. Страна мечты. Восточный фронт» онлайн - страница 746

Прилетаю, докладываю Новоселову. Так, мол, и так, подвергся учебной атаке, увернулся, догнал, снял на ФКП. Новоселов сразу же: «Плёнку в лабораторию немедленно! Снимки мне на стол!..» И уже через час звонил командиру «32-го»: «Слышь, Сиротин, сделали мои „тыловики“ твоих „фронтовиков“, как щенков!.. Приезжай, я тебе фотоснимки покажу, вместе со мной полюбуешься!..» Отомстил.

И после, когда 32-й ГвИАП с нами рядом сидел, вот не помню уже, «Комиссарово» или другой аэродром, тот лётчик меня нашёл: «Мне комполка из-за тебя такую „клизму“ вставил!..» Потом мы подружились.

А.С. На горючем с каким октановым числом летали?

И.Г. ВК-107Б полагался бензин с октановым числом не ниже 98. У нас всё время бензин улучшался. Як-7Б летал на 92-м, Як-9Д – на 95-м, а Як-9УД – на 98-м и 100-м.

А.С. А когда вы поняли, что будет война с Японией?

И.Г. А мы никогда не сомневались, что рано или поздно начнется, а к лету 1944-го, когда стали отрабатывать ударные операции, а штурман полка нас заставил качественно изучать карты территории Маньчжурии, стало понятно, что до войны считанные месяцы, максимум год. Можешь мне не верить, но к началу войны я всю территорию Северной Маньчжурии вплоть до Харбина включительно знал как свои пять пальцев. Все основные ориентиры, расположение населённых пунктов, их основные аэронавигационные признаки, особенности рельефа и так далее и тому подобное. Что же касаемо самого Харбина, то по зоне в 50 километров вокруг него наш штурман Дубинин устроил специальный зачёт, на котором гонял нас как чертей. И пока все не сдали на отлично, не успокоился.

А.С. Вас не удивило такое внимание именно к Харбину?

И.Г. Нет. Мы же были дальние истребители, а Харбин крупный промышленный центр, вполне могло быть, что мы туда будем сопровождать бомбардировщики. Да и сами могли с бомбочками туда слетать. По крайней мере, это объяснение нас вполне устраивало. Кроме территории Маньчжурии, мы стали очень подробно изучать ТТХ японских и американских самолётов. Справочники по ним тогда доставили просто замечательные, с рисунками, фотографиями и подробным описанием особенностей характеристик. В общем, наша разведка тогда хорошо постаралась. Так что войну мы встретили во всеоружии.

А.С. Первый день войны помните?

И.Г. Конечно! То, что до войны остались считанные дни, я понял, когда на аэродром завезли тройную норму боекомплекта к пушкам и пулеметам, сделали запас бомб и заполнили бензином все резервные емкости.

И вот, после ужина, объявляется построение полка и нам зачитывают приказ командующего 1-го Дальневосточного фронта о начале военных действий против империалистической Японии. Сразу же провели митинг. Затем летчикам раздали их ТТ и по два магазина патронов. Технический состав был отправлен на аэродром, готовить самолёты. Баки заправили под пробку, подвесили ПТБ. Зарядили полный боекомплект. Опробовали двигатели. Приказ на боевые вылеты получили с рассветом. Зона Харбина! Пятьсот километров от границы! Сильно волновался? Нет. Не до того было. Хотя было немножко не по себе.