Читать «Реактивные самолеты мира» онлайн - страница 2
Уильям Грин
Второй раздел книги посвящен применению реактивных двигателей на вертолетах. Указаны известные способы использования двигателей для привода несущих винтов вертолетов. Приведены краткая история развития и основные данные вертолетов с реактивными двигателями, отмечены особенности конструкций, созданных в той или иной стране мира. Более полно освещены работы над проектами средних и тяжелых вертолетов в Англии и США. Подобных сведений о Советском Союзе авторы не приводят. В этом же разделе помещены иллюстрации отдельных реактивных вертолетов.
В третьем, основном, разделе книги изложены сведения по реактивным самолетам мира. Хронологический порядок изложения даст возможность читателям проследить, как развивалась реактивная авиация в различных странах мира, кроме Советского Союза. Указанные в книге даты разработки советских реактивных самолетов нельзя считать даже ориентировочными, так как авторы (как они указывают сами) судят о них по участию таких самолетов в воздушных парадах в дни 1 мая и 7 ноября, а также в День воздушного флота. Кроме того, не все типы советских самолетов с новыми двигателями упомянуты в книге, о чем также говорят авторы.
Приведенные в этом разделе данные по советским реактивным самолетам, на которых «использовались» трофейные двигатели, не могут характеризовать уровень развития реактивной авиации в Советском Союзе в период 1945 – 1946 гг., так как, очевидно, «использование» трофейных реактивных двигателей производилось не столько в интересах эксплуатации, сколько в интересах их качественной оценки и изучения.
Указание авторов на то, что «приведенные в книге данные относительно некоторых английских боевых самолетов и реактивных двигателей, о которых не было публикаций, не могут считаться официальными», ибо они, по словам авторов, получены путем приближенного вычисления, оправдывает отдельные неточности в характеристиках самолетов, но необходимо отметить, что данные относительно скорости, потолка и дальности реактивных самолетов в отдельных случаях завышены.
Сведения по реактивным самолетам Советского Союза часто не точны, даже в определении конструкторов самолетов, а характеристики самолетов занижены.
Авторы в своем «Введении» к предлагаемой читателям книге сведения о реактивных самолетах называют описанием, но, к сожалению, с этим нельзя целиком согласиться. Книга представляет собой исторический обзор развития реактивной авиационной техники.
Несмотря на отмеченные недостатки, книга в целом содержит много фактических данных по реактивным двигателям, вертолетам и самолетам. Она может быть полезной как справочник по реактивной технике для широкого круга авиационных работников, а также инженеров и техников других специальностей.