Читать «Новый Марс» онлайн - страница 116
Андрей Николаевич Чемезов
В этот раз речь пойдёт об интуиции. Как известно, представители животного мира, в большинстве своём, обладают высокоразвитыми интуитивными способностями, за счёт которых они находят себе пищу, воду, лекарственные травы, в которых нуждаются, и даже спутника жизни для продолжения рода, что крайне важно бывает тогда, когда численность популяции очень низкая, а ареал расселения великой. Помимо сего сказанного, многие животные имеют и предчувствие угроз: землетрясения, цунами и иные стихийные бедствия они предчувствуют также хорошо, как и внезапное появление хищников-врагов, тем самым за счёт интуиции они спасают жизни, и не только свои, но и жизни людей, внимательно наблюдающих за их поведением!
А что же человек? Чем может похвастать он?
Увы, у человека всё не так однозначно, как у животных. Для поиска товаров и услуг мы теперь обращаемся к справочной системе, а об угрозах нас оповещает МЧС… Способность видеть, слышать и осязать у нас есть, но наш уровень интуиции, в сравнении с животными, опустился на тот низкий уровень, на котором он нами сейчас востребован, то есть стал никаким… Как только мы променяли интуицию на точное знание о предметах, мы избавились от неё практически, поскольку интуиция есть навык, вырабатываемый со временем… Впрочем, остались ещё выдающиеся в этом плане личности, которые с природой на «ты». Они демонстрируют нам чудеса интуитивного взаимодействия с миром природы, понимая природу с полуслова, можно сказать, легко определяют сущность наблюдаемого ими предмета, и, конечно, имеют к природе они не двоякое, но деликатное отношение, выработанное годами. Как правило, эти люди безошибочно могут определить, как лучше поступить в той или иной ситуации, ну или почти безошибочно. Во многом благодаря им и выясняется, что человек не столь уж и беспомощен в плане интуиции, просто он о себе многого ещё не знает! Слишком многого!
Возьмём, к примеру, «КрАЗ-256». Поставим себя на место водителя, им управляющего.
«КрАЗ-256» — машина для настоящих мужчин!
Когда «КрАЗ-256» выезжал на железнодорожный переезд и сталкивался с поездом, то поезд улетал с рельсов в кювет, а «КрАЗ-256» оставался на переезде. Такая вот эта машина. Если вы подойдёте к капоту «КрАЗ-256» в каком-нибудь музее, встанете перед ним, то окажетесь в слепой зоне, которая простирается на несколько метров вперёд от бампера! Подумайте: