Читать «Крейсер II ранга “Забияка”. 1878-1904 гг.» онлайн - страница 86
Николай Анатольевич Пахомов
Паровые котлы во время испытания на мерной миле держали пар удовлетворительно без усилия со стороны кочегаров, но по наружному осмотру замечена течь в некоторых частях, а также и в местах трещин, которая стала обнаруживаться с 1882 года, потому как рабочее давление, так и нагрузка на предохранительных клапанах была уменьшена, а потому их необходимо осмотреть в холодном состоянии, опробовать гидравлическим давлением, и тогда только можно дать полное заключение о пригодности их для дальнейшей службы с определением срока, как для внутреннего, так и заграничного плавания.
Водоотливные средства действовали вполне удовлетворительно, но количество отливаемой воды, то есть 52220 ведер в час, Комиссия находит недостаточным, а потому необходимо увеличить установкой двух эжекторов.
Пожарные средства действовали вполне удовлетворительно, но также недостаточны, почему признается полезным еще поставить две Доутоновых 7-дм помпы.
Год, месяц, число | Переходы | Число пройденных миль | Во сколько часов | Среднее суточное плавание | Средняя часовая скорость |
1880 г. | |||||
Май 29 | Вышел на Малый рейд и начал кампанию | ||||
Июнь 1 | из Кронштадта в Шербург | 1446 | 133½ | 259 | 10,8 |
Июнь 17 | из Шербурга в Мальту | 2203 | 188 | 281 | 11,7 |
Июнь 29 | из Мальты в Порт-Саид | 940 | 78 | 290 | 12,1 |
Июль 4 | из Порт-Саида в Суэц | 87 | — | — | — |
Июль 5 | из Суэца в Аден | 1330 | 114 | 278 | 11,6 |
Июль 12 | из Адена в Сингапур | 3684 | 312 | 283 | 11,8 |
Август 10 | из Сингапура в Нагасаки | 2400 | 235 | 245 | 10,2 |
Август 24 | из Нагасаки в Иокогаму | 725 | 56 | 310 | 12,9 |
Август 28 | из Иокогамы в Нагасаки | 760 | 59½ | 307 | 12,8 |
Сентябрь 3 | из Нагасаки в Иокогаму_ | 760 | 76 | 240 | 10,0 |
Сентябрь 7 | из Иокогамы в Нагасаки | 760 | 60 | 302 | 12,6 |
Сентябрь 13 | из Нагасаки в Чифу | 595 | 52 | 274 | 11,4 |
Ноябрь 28 | из Чифу в Нагасаки | 600 | 54 | 266 | 11,1 |
1881 г. | |||||
Февраль 20 | из Нагасаки в Чифу | 600 | 66 | 216 | 9,0 |
Март 10 | из Чифу в Нагасаки | 600 | 53 | 276 | 11,5 |
Март 22 | из Нагасаки в Гонконг | 1117 | 101 | 264 | 11,0 |
Апрель 21 | из Гонконга в Сингапур | 1470 | 157 | 226 | 9,4 |
— | из Сингапура на остров Тамбелан | 230 | 23¼ | — | 9,9 |
— | с острова Тамбелан в Сингапур | 230 | 25¼ | 235 | 9,8 |
Май 17 | из Сингапур в Пуэнт-де-Галль | 1510 | 171 | 211 | 8,8 |
Май 28 | из Пуэнт-де-Галля в Аден | 2687 | 258 | 250 | 10,4 |
Июнь 9 | из Адена в Суэц | 1320 | 123 | 257 | 10,7 |
Июнь 15 | из Суэца в Порт-Саид | 87 | — | — | — |
Июнь 26 | из Порт-Саида в Пирей | 600 | 55 | 262 | 10,9 |
Август 16 | из Пирея в Сиру | 84¼ | 8½ | — | 10,1 |
Август 19 | из Сиры в Порос | 84½ | 8 | — | 10,6 |
Август 25 | из Пороса в Пирей | 33 | 5½ | — | 6,0 |
Ноябрь 4 | из Пирея в Сиру | 86 | 8½ | — | 10,1 |
Ноябрь 5 | из Сиры в Пирей | 86 | 8 | — | 10,7 |
Ноябрь 19 | из Пирея на Мальту | 525 | 52 | 242 | 10,1 |
Декабрь 13 | из Мальты в бухту Ватикан | 424 | 50 | 204 | 8,5 |
Декабрь 16 | из бухты Ватикан в Пирей | 113 | 12 | — | 9,5 |
1882 г. | |||||
Январь 16 | из Пирея в Александрию | 520 | 43 | 290 | 12,1 |
Январь 25 | из Александрии в Пирей | 525 | 47 | 269 | 11,2 |
Апрель 21 | из Пирея в море на пробу машины и на якорь на рейде | 12 | 1 | — | 12,0 |
Апрель 22 | из Пирея в Коломаки | 30 | 3¾ | — | 8,1 |
— | из Коломаки в Пирей | 30 | 3¼ | — | 9,2 |
Май 2 | из Пирея в Венецию | 877 | 74 | 286 | 11,9 |
Май 21 | из Венеции в Триест | 65 | 6 | — | 10,8 |
Июнь 1 | из Триеста в Неаполь | 821 | 70 | 281 | 11,7 |
Июнь 6 | из Неаполя в Александрию | 1017 | 88 | 278 | 11,6 |
Июнь 28 | С рейда в море за рифы, ограждающие рейд Александрии | — | — | — | — |
Июль 8 | Вышли на наружный рейд Александрии | — | — | — | — |
Июль 23 | из Александрии в Порт-Саид | 162 | 16½ | — | 9,8 |
Июль 24 | из Порт-Саида в Суэц | 87 | 16 | — | 5,4 |
Июль 27 | из Суэца в Аден | 1333 | 142 | 226 | 9,4 |
Август 5 | из Адена в Суэц | 1315 | 136½ | 230 | 9,6 |
Август 11 | из Суэца в Порт-Саид | 87 | — | — | — |
Август 14 | из Порт-Саида в | 87 | — | — | — |