Читать «Карта капитана Берли. Часть 1» онлайн - страница 139

Не миновала чаша сия и нашего героя. Единственное, чем помог ему отец – это тем, что купил сыну добротное судно, нанял команду, снарядил экспедицию, закупил товар. Остальное Франсуа Ферран просил предоставить ему. Товар был выгодно продан, закуплен другой, и так началось приумножение капитала. Вдоль всего атлантического побережья Франции от Флиндрии до Байонны, практически не было ни одной гавани, которую не посетило бы судно Феррана. Чего только не перевозил он за океан за эти годы: и вино, и водку, и фрукты, и пшеницу. Что только не побывало в трюмах его посудины: миндаль, изюм, уксус, патока, мука, ячмень, пиво, сидр, хлеб, мыло, воск, зола, голландская сажа и испанские белила. Список этот можно было бы продолжать до бесконечности, добавляя к нему табак, свечи, лимоны, сахар, сало, горох и перец. Ведь разговор идет не о годах, а о десятилетиях. Долго, очень долго, почти до самой старости Франсуа Ферран занимался торговлей и к его чести нужно заметить, что никогда ему в голову не приходила мысль заняться пиратством, хотя в годы его молодости это было где-то даже модным явлением.

Однако избежав одной слабости, если можно так сказать, он предался другой, имя которой – рабство. Впрочем, может это слишком громко звучит, Ведь и начиналось-то все с пустяка: вместе с товаром Франсуа прихватывал за океан и пассажиров, многим из которых было нечем платить за свой проезд. В таком случае они перевозятся за счет арматора, и с каждым разом Франсуа ощущал в душе удивительно сладострастное чувство, что вот он владеет этими людьми, он хозяин их судеб. Нет, они не были пожизненными рабами. Доставляя их на Французские Антильские острова, он по прибытии в порт объявлял, что привез ремесленников, поденщиков, домашних слуг и что наняты они будут от его имени для службы на срок от трех до пяти, а то и более лет. Он видел страх в глазах этих людей, страх перед неизвестным, перед неволей, и все больше чувствовал, как это приносит ему удовольствие. Вскоре он повез не только добровольцев. В кварталах его родного Парижа проводились облавы для поимки несчастных, и они тоже отправлялись за океан в трюмах корабля Феррана. Были люди из Сен-Тонжа, Ониса, Пуату.

Однако всерьез работорговлей Франсуа так и не за- нялся. Жизнь сложилась так, что со временем он осел навечно там, куда и откуда так часто возил свой товар. Обосновался он на Мартинике, которая приглянулась ему своим климатом да и красотой тоже, хотя в таком возрасте, казалось бы, человек не склонен охать при виде чудных пейзажей да лунных ночей. Франсуа приобрел сахарный завод, тростниковые плантации, дающие сырье для этого завода и огромное количество рабов, которые неустанно трудились на этом производстве.

Дела у новоиспеченного плантатора шли неплохо, он вполне доволен жизнью; предпочитал больше развлекаться, чем изводить себбя решением текущих вопросов и проблем, которых вполне хватало на его производстве. Для контроля за всем у него была куча надзирателей и помощников, во главе которых был его давнишний друг родом из Жагонвиля, предместья Гавра. Там они, собственно, однажды и встретились, как показала жизнь, навсегда. Зная, что у него есть правая рука, на которую можно всегда положиться, Франсуа предавался своим утехам, зная, что в его обширной сахарной империи все хорошо и все будет сделано, чтобы так оставалось и дальше.