Читать «История Авиации 2004 04» онлайн - страница 116
Автор неизвестен
Все вышеперечисленное оборудование теоретически позволяло производить десантирование в ночное время при условии хорошей видимости, которая могла бы обеспечить достаточно точное выдерживание строя группы самолетов (и само приземление). Последнее было очень сложной задачей, которая была «по плечу» лишь опытным и слетанным экипажам. Вместе с тем выполнение одиночных полетов по приборам ночью и в плохую погоду для большинства экипажей ВТА постепенно становилось нормой.
С целью предупреждения экипажа об облучении PJIC противника на самолете устанавливалась станция предупреждения СПО-2М «Сирена-2М» с антенной в хвостовой части фюзеляжа. Для управления полетом самолета в сложных метеоусловиях, его вывода в район аэродрома, управления снижением при пробивании облачности и вывода на B1III Ан-12 комплектовался самолетным ответчиком СОД-57М системы слепой посадки «Глобус-2». Его дальность действия на высоте 1000 м с радиолокатором ПРЛ составляла 50 км, с локатором ДРЛ-Д — 75 км, а с РЛС 11–35 на высоте 10000 м — 200 км. Для определения самолетными, наземными и корабельными запросчиками системы «Кремний-2М» принадлежности машины к своим вооруженным силам и индивидуального опознавания на самолете устанавливался самолетный радиолокационный ответчик СРО-2 «Хром».
Для защиты самолета от истребителей противника со стороны задней полусферы и ведения огня по земле при полете на малой высоте в кормовой электрической дистанционной башне ДБ-65У (конструкции Федосеева) были смонтированы две 23 мм пушки АМ-23, связанные с помощью сельсинов с прицельной станцией КПС-53И. Она имела в своем составе гиродатчик ГР-2А, аналоговый баллистический вычислитель ВБ-257-1 (до машины № 9900902 устанавливался вычислитель ВБ-155), учитывавший воздушную скорость самолета, температуру забортного воздуха и заряда патронов. Кроме того, в КПС входили коллиматорный прицел, оптический внешнебазовый дальномер, радиодальномер «Гамма-54Т» и фотокинопулемет ПАУ-457. С самолета № 9901204 устанавливалась усовершенствованная станция КПС-53А с гиродатчиком ГР-3. Боезапас установки составлял 700 патронов (по 350 на каждый ствол), но при плотной укладке ленты ящики вмещали по 360 патронов. Орудия могли отклоняться на угол 70“ влево-вправо в горизонтальной плоскости, подниматься на 60° верх, или опускаться на 40° вниз. Перезарядка пушек выполнялась при помощи электропневматического автомата перезарядки АП-27.
Кроме артиллерийского, Ан-12 оснащался бомбардировочным вооружением и разведывательным фотооборудованием.
Машина могла нести несколько типов авиабомб:
