Читать «Германские легкие крейсера Второй мировой войны» онлайн - страница 86

Небогатая событиями история боевого использования германских крейсеров подтверждает сделанные выше выводы. Они оказались единственным классом надводных кораблей фашистской Германии, не обменявшимся ни единым выстрелом с противниками своего класса. И все же вряд ли можно считать причиной этого только технические качества немецких "городов". Недостаточную эффективность их применения следует отнести в основном к весьма специфическим стратегическим и оперативным доктринам высшего политического и военного руководства.

Закладные данные межвоенных германских легких крейсеров

Название	Обозначение*	Фирма-строитель	Построечный номер	Заказан	Заложен	Спущен	Принят на службу	Стоимость млн. марок
"Emden"	A - Ersatz NIOBE	Верфь ВМФ, Вильгельмсхафен			8 декабря 1921 г	7 января 1925 г	15 октября 1925 г
"Konigsberg"	В - Ersatz THETIS	Верфь ВМФ, Вильгельмсхафен	108		12 апреля 1926 г	26 марта 1927 г	17 апреля 1929 г	38
"Karlsruhe"	C - Ersatz MEDUSA	Deutsche Werke, Киль	207		27 июля 1926 г	20 августа 1927 г	6 ноября 1929 г	36
"Koln"	D - Ersatz ARCONA	Верфь ВМФ, Вильгельмсхафен	116		7 августа 1926 г	23 мая 1928 г	15 января 1930 г	36
"Leipzig"	E - Ersatz AMAZONE	Верфь ВМФ, Вильгельмсхафен	i 117	1928 г	18 апреля 1928 г	18 октября 1929 г	8 октября 1931 г	38
"Nurnberg"	F - Ersatz NYMPHE	Deutsche Werke, Киль	234	16 марта 1933 г	4 ноября 1933 г	8 декабря 1934 г	2 ноября 1935 г	40
* Обозначение, принятое при проектировании

Главные размерения германских легких крейсеров

	Тип "К",	"Лейпциг"	"Нюрнберг"	Тип "М"	Разв.кр-р (п-т 1939)	Разв.кр-р (п-т 1940)
Длина по ВЛ, м	169	165,8	170	178
Длина максимальная, м.	174 м	177,1	181,3	183	160	162
Ширина, м	15,2 (16,8)*	16,3	16,4	17	16	16
Глубина интрюма, м	9,25	9,0	9,0
Высота борта, м (нос/корма)	8,0/3,95
Осадка, м	5,56/6,28**	5,05/5,69	4,75/5,79	5,42
Водоизмещение, т
Пустого корабля		6614	7150
Стандартное	6000 (6730)*			7800	6050	6500
В грузу		7385	8060		7550	7500
Полное	7700 (8350)*	8427	9040	10400
С макс, нагрузкой
Примечания
Водоизмещение для типов "К" и "М" приведено в "длинных" (английских) тонах, для "Лейпцига" и "Нюрнберга" - в метрических.
Официальное водоизмещение легких крейсеров 6750 метр. т.
* В скобках - "Карлсруэ" после модернизации.
** При стандартном/полном водоизмещении. "Карлсруэ" после модернизации - 6,2 м