Читать «Гвардейский крейсер Красный Кавказ (1926-1945)» онлайн - страница 84

² Сокращенно НТК УВМС, либо использовалась аббревиатура НТКМ - Научно-технический комитет морской.

³ В апреле 1920 года судостроительный завод бывшего "Общества николаевских заводов и верфей" (ОНЗиВ) и завод "Ремсуд" (бывший "Руссуд")-предприятие на котором непосредственно строился, а затем и достраивался "Красный Кавказ", объединили в Николаевские государственные заводы им. А.Марти.

⁴ В технической документации на достройку "Красного Кавказа" более возвышенный участок баковой надстройки на протяжении от форштевния до 20 шп называется полубаком, более низкий участок, далее в корму, - баковой надстройкой.

⁵ И.ср.Цветков в своей книге "Гвардейский крейсер "Красный Кавказ"" написал об установке на корабле при его достройке 4-х 76,2-мм орудий системы Ф.Ф. Пендера образца 1914/15 гг. Такими орудиями крейсер никогда не вооружался.

⁶ 120-мм орудия Б-2 серийно не выпускались: с 1930 по 1932 год промышленность изготовила, включая опытные образцы, 20 экземпляров и прекратила их выпуск. Кроме "Красного Кавказа" этими орудиями вооружались подводные лодки типов "Декабрист" и "Ленинец".

⁷ В начале 1930-х годов обозначение орудий Б-1 заменили обозначением Б-1-К. О причинах изменения и параметры собственно орудий Б-1-Ксм. в главе "Боевые возможности артиллерии главного калибра".

⁸ Предложение о создании серийных крейсеров, вооруженных 180-мм орудиями возникло 2 апреля 1931 года на совещании, проводимом начальником ВМС РККА Р.А. Муклевичем.

⁹ Водоизмещение - 8000 т, суммарная мощность энергетической установки - 77 400 л.с., скорость 31,9 уз. Система бронирования обеспечивала защиту от воздействия 152-мм фугасных снарядов на острых курсовых углах в 30-60° при боевых дистанциях в 60-90 кб. Справедливости ради надо отметить, что "Лейпциг" строился в соответствии с требованиями Версальского мирного договора, и его стандартное водоизмещение не превышало 6000 т. Стандартное водоизмещение же легких крейсеров (или крейсеров класса "В"), строившихся в рамках Лондонского договора от 1930 г., как правило, приближалось к 10 000 т. Прежде всего, оно определялось лимитом по суммарному водоизмещению, отведенному на корабли данного типа той или иной стране-участнице договора, а не желаемыми боевыми возможностями.

¹⁰ На Балтике "Киров" (пр. 26) и "Максим Горький" (пр. 26-бис); на Черном море "Ворошилов" (пр. 26) и "Молотов" (пр. 26-бис).

¹¹ В документации 1930 года прибор обозначался, как автомат постоянной курсовой наводки (АПКН).

¹² 11 января 1935 года Морские силы Черного моря преобразовали в Черноморский флот (ЧФ).

¹³ Н.Г.Кузнецов находился в должности старшего помощника крейсера "Красный Кавказ" около полутора лет, затем командовал крейсером "Червона Украина".

¹⁴ К тому времени объединение Николаевских государственных судостроительных заводов им. А. Марти разделили на два предприятия: завод им. А. Марти (завод № 198) и завод им. 61 коммунара (завод № 200).