Читать «Взлёт, 2016 № 06 (138)» онлайн - страница 59
Автор неизвестен
Головной самолет SSJ100-95B для авиакомпании CityJet, имеющий серийный номер MSN 95102, впервые поднялся в воздух в Комсомольске-на-Амуре 11 декабря 2015 г. В процессе кастомизации на предприятии Superjet International в Венеции он получил 98-местный салон, в целом подобный применяемому на самолетах для мексиканской Interjet. В мае 2016 г. работы по кастомизации завершились, самолет прошел этап приемосдаточных испытаний и, получив ирландскую регистрацию EI-FWA, 24 мая был торжественно передан заказчику. 2 июня 2016 г. он перелетел из Венеции на базу авиакомпании в Дублине.
После серии тренировочных полетов по аэропортам Ирландии 8 июня 2016 г. он выполнил первый коммерческий пассажирский рейс из Дублина в Париж (аэропорт Ле-Бурже), доставив сборную Ирландии на Чемпионат Европы по футболу. Председатель совета директоров CityJet Пэт Бирн заявил в связи с этим: «Мы рады тому, что стали официальным оператором Футбольной ассоциации Ирландии (FAI) и надеемся продолжить это партнерство в будущем. CityJet — европейский оператор с развитой маршрутной сетью по всему континенту, совершающий перелеты от северных стран Европы до Италии, и один из крупнейших операторов во Франции. Сотрудничество с FA] во время, когда весь футбольный мир сфокусирован на Европе, является для нас отличной возможностью». В последующие дни проведения Евро-2016 самолет совершал многочисленные чартерные рейсы между городами Ирландии, Великобритании и Франции, обеспечивая перевозки футболистов и групп их сопровождения.
Второй самолет для CityJet (MSN 95108), впервые поднявшийся в воздух 14 января 2016 г., прошел кастомизацию в Венеции к июню 2016 г и должен быть поставлен заказчику до конца месяца. Третья машина (MSN 95110) впервые взлетела 31 марта 2016 г и к лету уже также находилась в Венеции. Ее поставка намечена на осень нынешнего года. Остальные заказанные «суперджеты» будут передаваться заказчику с 2017 г.
Первые три SSJ100 авиакомпания CityJet планирует использовать для выполнения чартерных рейсов по Европе в интересах перевозки спортивных команд и групп туристов на курорты Франции и Испании. Кроме того, предусматривается предложение их в «мокрый» лизинг другим европейским авиакомпаниям. В дальнейшем, после сертификации самолета для эксплуатации в аэропортах с короткой ВПП и крутой глиссадой, каким является расположенный прямо в черте британской столицы Лондон-Сити, в который осуществляется большое число рейсов CityJet, его планируется поставить и на регулярные рейсы компании (в настоящее время они выполняются на самолетах Avro RJ85). Сертификацию доработанного соответствующим образом самолета планируется завершить в 2018 г.
