Читать «ВЗЛЁТ 2012 09» онлайн - страница 59

Четверть сотни Ту-154М так до сих пор и остаются в Иране прикованными к земле. Но для одного из них, как мы видим, недавно нашлось необычное применение. Не исключено, что скоро иранские фотографы смогут запечатлеть эту уникальную летающую лабораторию уже не только на аэродроме, но и в воздухе.

«Мистраль» а ля Рус

Французское судостроительное объединение DCNS распространило 17 июля пресс- релиз о ходе реализации российско-французского проекта по строительству и поставке ВМФ России двух десантных вертолетонесущих кораблей-доков (ДВКД) типа «Мистраль», осуществляемого в рамках подписанного в июне 2011 г. контракта между DCNS и компанией «Рособоронэкспорт». По данным РИА «Новости», стоимость контракта составляет 1,2 млрд евро. Во Франции исходный проект ДВКД именуется ВРС (Batiments de Projection et de Commandement – дословно «корабль проекции и управления), а его версия для России, соответственно, получила условное название BPC Russе. Поставка российскому ВМФ первого ДВКД, который, как ожидается, будет назван «Владивосток», намечена на 2014 г.

Как сообщается в пресс-релизе DCNS, проектирование BPC Russe осуществляется в два этапа. Первый этап завершился в апреле 2012 г., когда был утвержден эскизный проект варианта корабля, адаптированного под требования ВМФ России (этап Preliminary Design Review). В настоящее время ведется полномасштабное техническое проектирование, которое должно быть завершено уже в сентябре.

По данным DCNS, российские требования к кораблю включают изменение проекта BPC для обеспечения базирования на нем вертолетов ОАО «Камов» (Ка-52К и Ка-29), а также интеграции ряда систем российского производства. Кроме того, ДВКД должен быть модифицирован для эксплуатации в условиях холода (в частности, предполагается установка мощной электрической системы обогрева, предотвращающей обледенение полетной палубы), а все пользовательские интерфейсы и надписи на корабле должны быть переведены на русский язык.

Строительство блочных корпусных секций первого корабля типа «Мистраль» для России (ему предполагается присвоить название «Владивосток», в то время как второй может быть назван «Севастополь») начато в январе 2012 г. на верфи STX в Сен-Назере, выступающей субподрядчиком DCNS. Первая 100-тонная блочная секция корпуса должна быть изготовлена в сентябре и помещена в док в начале 2013 г., положив тем самым начало сборке корпуса. Как известно, строительство кормовых блочных секций для обоих кораблей (по 12 блоков для каждого, что составляет порядка 40% всего корпуса) будет вестись в России, на предприятиях Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). По мере их изготовления они будут доставляться в Сен- Назер для соединения с остальными частями корпуса.