Читать «ВЗЛЁТ 2011 12» онлайн - страница 25
Автор неизвестен
После завершения приемо-сдаточных испытаний в Комсомольске-на-Амуре новая машина присоединится к Государственным совместным испытаниям, в которых уже участвует первый серийный самолет Су-35С-1 (в первый полет Сергей Богдан поднял его 3 мая этого года), а также летающие с 2008 г. опытные истребители Су-35-1 (№ 901) и Су-35-2 (№ 902). Как сообщала в сентябре компания «Сухой», на двух самолетах Су-35 и первом Су-35С к тому времени было выполнено уже свыше 300 полетов. Полеты по согласованной программе Государственных совместных испытаний на Су-35-1, Су-35-2 и Су-35С-1 начаты на базе Государственного летно-испытательного центра им.
В.П. Чкалова Минобороны России в Ахтубинске 15 августа этого года.
По официальной информации компании «Сухой», важнейшими особенностями истребителей Су-35, качественно отличающими его от других самолетов семейства Су-27, являются принципиально новый комплекс бортового радиоэлектронного оборудования на основе цифровой информационно-управляющей системы (ИУС) и новейшей радиолокационной станции «Ирбис» с фазированной антенной решеткой разработки НИИП им. В.В. Тихомирова, обладающей уникальной дальностью обнаружения воздушных целей (до 400 км) и увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей. В состав оборудования входят также новая оптико-локационная станция разработки НПК «Системы прецизионного приборостроения», современные комплексы навигации и радиосвязи, развитый бортовой комплекс обороны. На истребителе применяются новые двигатели типа «117С» с увеличенной до 14 500 кгс тягой (на особом режиме) и повышенным ресурсом, разработанные НПО «Сатурн» и выпускаемые им совместно с ОАО «УМПО», оснащаемые реактивными соплами с управляемым вектором тяги. А.Ф.
В Ульяновске заложен завод ЗАО «Аэрокомпозит»
30 ноября на территории ульяновского ЗАО «Авиастар-СП» в присутствии губернатора Ульяновской области Сергея Морозова, Президента ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Михаила Погосяна и Генерального директора ЗАО «Аэрокомпозит» Анатолия Гайданского состоялась торжественная церемония закладки завода по выпуску агрегатов из композиционных материалов.
На площадке ЗАО «Авиастар-СП» площадью 64 250 м
Изготовление первых комплектов планируется начать в конце 2012 г.
«Создание современного российского производства композитных конструкций является одним из ключевых факторов обеспечения конкурентоспособности перспективной линейки гражданских самолетов Объединенной авиастроительной корпорации, — заявил на церемонии закладки завода президент ОАК Михаил Погосян. — В рамках реализации стратегии ОАК на базе ЗАО «Аэрокомпозит» мы создаем центр компетенций по разработке, производству и реализации комплектующих из композиционных материалов, включающий конструкторский центр, технологический центр и заводы по производству агрегатов. Сегодня в Ульяновске мы закладываем первую из производственных площадок, обеспечивающую не только более 600 рабочих мест на предприятии, но и развитие самых перспективных технологий отрасли в регионе».
