Читать «ВЗЛЕТ 2010 1-2» онлайн - страница 43

Як-130 готов к поставке в войска

17 декабря Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин подписал Акт о завершении Государственных совместных испытаний учебно-боевого самолета Як-130. Этот документ разрешает эксплуатацию Як-130 в войсковых частях ВВС России с решением задач как обучения, так и боевого применения.

Поздравив коллектив разработчиков Як-130 с успешным завершением испытаний, генерал Зелин подчеркнул, что самолет соответствует всем современным требованиям к учебно-боевым машинам. «Самолет прост в управлении и оснащен вооружением, которого не имеет ни один самолет такого класса. Молодые пилоты, отлетав на этой машине, будут уверенно себя чувствовать в кабинах боевых самолетов», - отметил Главком, которому, кстати, довелось лично опробовать Як-130 в полете.

Напомним, Як-130 в 2002 г. был выбран в качестве базового самолета для основной и повышенной подготовки летчиков Военно-воздушных сил России. В ноябре 2007 г. было утверждено Предварительное заключение по государственным совместным испытаниям опытного учебно-боевого самолета Як-130, открывшее дорогу для выпуска головной серии новых машин. В апреле 2009 г. Як-130 успешно прошел первый этап государственных совместных испытаний с базовым составом вооружения, а завершившиеся в декабре 2009 г. испытания проводились уже с расширенным составом авиационных средств поражения.

В течение 2009 г. на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол» были изготовлены первые три самолета по контракту на 12 машин для российских ВВС. Как сообщил корреспонденту «Взлета» президент корпорации «Иркут» - генеральный директор ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева» Олег Демченко, первые серийные Як-130 в наступившем году должны поступить в Центр боевого применения и переучивания летного состава ВВС России в Липецке. А.Ф.

Завершены госиспытания модернизированного А-50У

В декабре ТАНТК им. Г.М. Бериева распространила официальный пресс-релиз о завершении государственных совместных испытаний модернизированногоавиацион-ногокомплекса радиолокационного дозора и наведения А-50У, созданного совместно с ОАО «Концерн радиостроения «Вега». 26 ноября 2009 г. Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин подписал Акт Государственных совместных испытаний.

Основной упор в модернизации сделан на переход на новую элементную базу бортового радиотехнического комплекса (РТК). Это позволило существенно снизить общий вес РТК и облегчить самолет. Как следствие, появилась возможность брать на борт больше топлива при той же взлетной массе. Соответственно, увеличились дальность полета и время выполнения боевой задачи на заданном рубеже. Взлетно-посадочные характеристики, устойчивость и управляемость А-50У остались без изменений.

Модернизированный радиотехнический комплекс обладает улучшенными возможностями по обнаружению низколетящих и малозаметных воздушных целей (в т.ч. в условиях активного применения средств РЭП) с измерением их угловых координат, скорости и дальности. Кроме того, РЛС обеспечивает обнаружение воздушной цели типа вертолет, а также обзор морской поверхности с обнаружением надводных целей и измерением их координат. При этом характеристики обнаружения целей в задней полусфере улучшены по сравнению с А-50.