Читать «ВЗЛЕТ 2010 04» онлайн - страница 25

изображение пятилучевой звезды - на воздушных судах государственной авиации, используемых для осуществления военной и пограничной служб, а также для выполнения мобилизационно-оборонных задач.

2. Утвердить прилагаемые: описание и многоцветный рисунок знака государственной принадлежности - стилизованного изображения Государственного флага Российской Федерации;

описание и многоцветный рисунок знака государственной принадлежности - изображения пятилучевой звезды.

3. Установить, что финансирование расходов, связанных с нанесением знаков государственной принадлежности, указанных в пункте 1 настоящего постановления, осуществляется в пределах средств федерального бюджета, предусмотренных на содержание федеральных органов исполнительной власти, имеющих подразделения государственной авиации».

В приложении к подписанному Владимиром Путиным постановлению имеются «многоцветный рисунок» и «Описание знака государственной принадлежности - изображения пятилучевой звезды»: «Пятилучевая звезда представляет собой красную звезду, окаймленную равновеликими синей и белой полосами и красной линией по контуру. Отношение ширины синей и белой полос к диаметру окружности, вписанной в красное поле звезды, составляет 1:10. Отношение ширины красной линии по контуру пятилучевой звезды к ширине окаймляющих полос составляет 1:5».

Остается загадкой, почему для подписания постановления было выбрано такое время - накануне 65-летия Победы, к празднованию которого в этот раз готовятся с небывалым размахом. Очевидно, что худшего «подарка» ветеранам и придумать было сложно - ведь одним росчерком пера в «отставку» отправлен легендарный символ побед в боях Великой Отечественной. Радует лишь то, что пока к Параду Победы самолеты и вертолеты готовятся, имея на своих крыльях еще привычные красные звезды. Будем надеяться, в таком виде пройдут они и над Красной площадью 9 мая. Возможно, в последний раз…  А.Ф.

ГВАРДЕЙЦЫ ИЗ МИЛЛЕРОВО

Внтон Павлов Фото автора

На юге России, в Ростовской области, недалеко от небольшого старинного города Миллерово (основан в 1786 г.), уже 17 лет базируется прославленная гвардейская истребительная авиационная часть, на вооружении которой все эти годы стоят фронтовые истребители МиГ-29. В прошедшем году часть подверглась ряду организационно-штатных мероприятий, в результате которых местный 19-й гвардейский истребительный авиационный полк был переформирован в часть постоянной боевой готовности - гвардейскую авиационную группу в составе дислоцированной в Крымске Барановичской ордена Суворова 3-й степени гвардейской авиационной базы первого разряда, с сохранением места дислокации на аэродроме «Миллерово».

История боевого пути нынешней авиагруппы «Миллерово» начинает свой отсчет с 19 января 1940 г., когда в местечке Кайрало (бывшая территория Финляндии) был сформирован 145-й истребительный авиаполк (ИАП). Первым командиром полка был назначен майор В.Н. Штоф. Основой для формирования новой авиационной части явился личный состав первой и второй эскадрильи 138-го ИАП (на истребителях И-15бис), первой эскадрильи 20-го ИАП (И-16), а также летчики 48-го и 80-го ИАП. 24 марта 1940 г. полк перебазировался на место постоянного дислоцирования - аэродром «Шонгуй» в Мурманской области, войдя в состав 27-й авиабригады ВВС 14-й Армии.