Читать «Вертолеты. Иллюстрированная энциклопедия» онлайн - страница 188

Роберт Джексон

88 – ось подвески основной опоры шасси;

89 – спаренные колеса основной опоры шасси:

90 – амортизатор:

91 – Y-образный узел подвески основной опоры шасси:

92 – ломающийся подкос;

93 – крепление Y- образного узла подвески опоры шасси;

94 – нижняя направляющая сдвижной двери кабины;

95 – горловины заправки топливом самотеком;

96 – передний топливный бак;

97 – крышка отсека с топливным баком; 98-спасательная лебедка грузоподъемностью 270 кг;

99 – место оператора

100 – приборная панель;

101 – дверь в кабину операторов и кабину экипажа (с левого борта находится только дверь для пилотов);

102 – верхняя направляющая сдвижной двери кабины;

103 – воздухозаборник двигателя:

104 – передний редуктор:

105 – вал двигателя;

106 – тормоз несущего винта:

107 – объединенный редуктор;

108 – приводной вал от левого двигателя;

109 – обтекатель редуктора левого двигателя:

110 – контейнер для парашюта торпеды.

111 – управляемая ракета класса воздух – поверхность AGM-65 «Мейврик»;

112 – легкая торпеда Мк.50;

113 – D-образный лонжерон лопасти несущего винта;

114 – хвостовые секции лопасти из сотового материала;

115 – тяга привода сервотриммера;

116 – сервотриммер: 117-контейнер с ложными целями AN/ ALQ-144 (два с левого борта);

118 – верхнее остекление кабины:

119 – передний обтекатель главного редуктора (на шарнирной подвеске);

120 – сдвоенные генераторы;

121 – воздухозаборник системы охлаждения отсека с электрооборудованием;

122- рукоятка тормоза несущего винта:

123 – наклонный шпангоут;

124 – тяги системы управления;

125-осветительный плафон;

126 – кресло пилота:

127 – ремни безопасности:

128 – окно-бпистер:

129 – замок двери;

130 – отсек основной опоры шасси;

131 – подножка;

132 – поисковая РЛС Маркони LN-66HP;

133 – разъем для подключения наземного питания;

134- обтекатель РЛС:

135 – сбрасываемые маркеры:

136 – отсек для сбрасываемых маркеров;

137 – нижний проблесковый огонь; 138- ПВД;

139 – горловина для заправки бачка с антиобледенительной жидкостью для лобового остекления:

140 – остекление нижнего обзора;

141 – опоры для ног;

142 – педали путевого управления;

143 – ручка управления циклическим шагом;

144 – зеркало заднего вида;

145 – ручка управления общим шагом;

146 – центральная приборная доска;

147 – приборная панель;

148 – кресло второго пилота или оператора;

149 – корпус приборной панели:

150 -стеклоочистители;

151 – запасной компас; 152-верхняя панель тумблеров;

153 – панель управления сбросом гидроакустических буев;

154 – плоские панели остекления;

155 – зеркало заднего вида:

156 – распылители антиобледенительной жидкости;

157 – носовой отсек авионики;

158 – передняя антенна РЛС системы предупреждения;

159 – убирающаяся посадочная фара (левая и правая);

160 – антенны системы опознавания(левая и правая);

161 – откидные панели отсека авионики;

162 – положение носового обтекателя при обслуживании вертолета

Показанный на фото опытный вертолет YSH-3E (первоначально был построен как многоцелевой UH-2A, а затем переоборудованный в поисково-спасательный НН- 3D) использовался в научно-исследовательском центре морской авиации (NADC) в качестве летающей лаборатории для испытаний РЛС и других систем, предназначенных для вертолетов, разрабатываемых по программам LAMPS II и LAMPS III