Читать «ВЕРТОЛЁТ 2002 01» онлайн - страница 49
Автор неизвестен
Улучшение высотных характеристик вертолетов можно проследить, анализируя изменение по годам абсолютных мировых рекордов скороподъемности и высоты полета без груза и с грузом 1, 2, 5, 15, 20 и 25 т. В одном полете устанавливалось несколько мировых рекордов. Мировые рекорды скороподъемности по классификации FAI стали регистрироваться как время набора высоты 3000, 6000 и 9000 м.
В дополнение к основным включенным в классификацию FAI рекордам впоследствии стали регистрироваться рекорды скорости и продолжительности полета по маршрутам между городами (например, Лондон — Париж — Лондон), а позднее — полеты вокруг земного шара, выполняемые в одиночку или экипажем.
С введением новой классификации значительно увеличилось число мировых вертолетных рекордов. Всего с 1953 года по настоящее время было установлено 302 рекорда, большая часть которых принадлежит нашей стране и США (123 и 121 соответственно); во Франции было установлено 32 рекорда, в Великобритании — 6, в Канаде — 5, в Иране — 5, в Польше — 4, в Италии — 3, в Австралии, в Германии и Чехии — по одному рекорду.
Представляют интерес данные о распределении мировых рекордов по различным типам вертолетов. Наибольшее число мировых рекордов — 31 — было установлено на советском вертолете Ми-1, из них 27 — советскими летчиками и 4 — польскими. За Ми-1 следуют американские легкие многоцелевые вертолеты Hughes 0Н-6, на которых было установлено 23 мировых рекорда (в двух категориях), Bell UH-1 Iroquois (21 мировой рекорд), вертолет-летающий кран Sikorsky S-64 (13 рекордов). Немало рекордов было установлено на вертолетах Bell-47 и Hiller-12E (8 и 6 рекордов соответственно), затем идут Robinson R-22 (5 рекордов), Катап Н-43 (2) и средние вертолеты фирмы Sikorsky — S-56 (3), S-58 (3), S-31 (3), S-67 (2) и S-76 (9). На французских легких вертолетах также устанавливались мировые рекорды: восемь — на вертолете Alouette, два рекорда «взял» Djinn, четыре — Gazelle, шесть — Dauphin и три — Super Frelon.
И все же результатом напряженного и порой драматического соревнования за установление мировых рекордов стало официальное признание достижений именно советского вертолетостроения: значительная часть мировых вертолетных рекордов и почти все женские мировые рекорды установлены на наших отечественных вертолетах. Об их высоких летно-технических характеристиках свидетельствуют 123 мировых рекорда, большая часть которых (101) установлена на вертолетах, созданных в ОКБ M.JI. Миля: среди них — 31 мировой рекорд на вертолете Ми-1, восемь мировых рекордов на Ми-4, шестнадцать — на Ми-6, восемь — на Ми-10, семь — на Ми-8, восемь — на самом большом в мире вертолете В-12. Семь рекордов установлено на скоростном вертолете А-10 (Ми-24), два рекорда — на Ми-2 и четырнадцать — на вертолетах Ми-26, созданных под руководством М.Н. Тищенко.
На вертолетах, созданных в ОКБ имени Н.И. Камова, установлен 21 мировой рекорд: два на Ка-15, восемь — на винтокрыле Ка-22, пять — на вертолете Ка-26 и шесть — на Ка-32.
