Читать «Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов)» онлайн - страница 52
Автор неизвестен
4. "Schwaben". Закладывался на стапеле как корабль "Linienschiff G". Строительный № 27.
Заложен на верфи "Kaiserliche Werft“ в Вильгельмсхафене 14 ноября 1900 г., спущен 19 августа 1901 г., введен в состав флота 13 апреля 1904 г. Использовался как опытовое торпедное судно, с 11 января 1905 г. по 30 ноября 1911 г. как учебно-артиллерийский корабль. С 30 ноября 1911 г. по 9 мая 1912 г., с 12 мая 1912 г. по 14 августа 1912 г. и с 28 сентября 1912 г. по 8 августа 1914 г. находился в резерве. С 8 августа 1914 г. использовался в дозорной службе, с 24 сентября 1915 г. как брандвахтенное судно в Либаве, с 20 ноября 1915 г. как учебное судно машинистов в Вильгельмсхафене. Разоружен в 1916 г. С 16 декабря 1918 г. по 1 августа 1919 г. в резерве. В 1919 г. переоборудован на верфи „Marinewerft" в Вильгельмсхафене в корабль-носитель тральных катеров тип "F" и введен в строй 1 августа 1919 г. 19 июня 1920 г. выведен в резерв, исключен из состава флота 8 марта 1921 г. В 1921 г. продан за 3090000 марок и в 1921 г. разобран в Киль-Нордмоле.
5. "Mecklenburg". Закладывался на стапеле как корабль "Panzerschiff F". Строительный № 248.
Заложен на верфи "Stettiner Maschinenbau AG Vulcan" в Штеттине 15 мая 1900 г., спущен 9 ноября 1901 г., введен в состав флота 25 июня 1903 г. С 31 июля 1911 г. по 9 мая 1912 г., с 12 мая 1912 г. по 14 августа 1912 г. и с 28 сентября 1912 г. по 5 августа 1914 г. в находился в резерве. С 5 августа 1914 г. использовался в дозорной службе, 24 января 1916 г. выведен резерв, в 1916 г. разоружен и использовался как плавучая казарма для военнопленных в Киле. С начала 1918 г. использовался как плавучая казарма для экипажей ремонтируемых подводных лодок на верфи "Kaiserliche Werft" в Киле. Исключен из состава флота 25 января 1920 г. 16 августа 1921 г. продан за 1 750 000 марок и в 1921 разобран верфью "Reichswerft Kiel" в Киль- Нордмоле.
