Читать «Арсенал-Коллекция 2014 № 06 (24)» онлайн - страница 71

Автор неизвестен

"Цзои" в Великобритании, около 1886 г.

Миноносец "Цзои" по состоянию на 1887 г. Графика: Н. Fock "Schwarze Gesellen"

В Порт-Артуре

Летом 1888 г. русское морское ведомство, чрезвычайно интересовавшееся положением дел в ВМС восточных соседей, организовало посещение Порт-Артура канонерскими лодками "Бобр" (командир - капитан 2 ранга И.Н. Чайковский) и "Кореец" (капитан 2 ранга К.С. Остелецкий 2-й). Гавань не принадлежала к числу китайских "договорных портов", открытых для иностранцев. В связи с этим командованию Тихоокеанской эскадры было рекомендовано воспользоваться лазейкой, предоставляемой ст.6 Тяньцзиньского договора 1858 г. Она разрешала посещение любых портов Цинской империи любыми русскими судами, нуждающимися в исправлении повреждений, пополнении запасов воды или свежей провизии.

В том же году до Порт-Артура сухим путем добрался русский военный агент в Китае Д.В. Путята. Командование ВМБ Люйшунькоу встретило визитеров учтиво, но строго: наиболее важные оборонительные пункты крепости оказались недоступны для близкого осмотра. Тем не менее, русским морякам удалось познакомиться с инфраструктурой базы - в частности, с ее минным арсеналом. Это предприятие было главным пунктом базирования миноносцев Бэйянского флота: И.Н. Чайковский в своем рапорте вообще назвал Люйшунькоу не портом, а "убежищем для миноносок, которые могут отсюда нападать на тылы и сообщения того флота, который расположился бы для неприязненных действий в Таку". Минный дивизион, или Юйлэйин, располагался у входа в гавань Порт-Артура, на внутренней стороне полуострова Лаохувэй (Тигровый Хвост). Там располагались минные мастерские, минный склад, причалы и "нечто среднее между плавучим доком и мортоновским эллингом". Устройство предназначалось для подъема миноносцев на понтоне при помощи цепей и гидравлических механизмов. Корабль можно было исправлять непосредственно на понтоне или сдвигать на берег. Плавсредства базы состояли из большой военной джонки, превращенной в блокшив, двух катеров и плавучего деревянного мола длиной около 210 м, предназначавшегося для пристрелки торпед. Для улавливания последних на расстоянии около 400 метров от оконечности мола было устроено сетевое заграждение. К.С. Остелецкий охарактеризовал мол, как устроенный по образцу аналогичного сооружения в Киле. Минная мастерская, по мнению того же офицера, хорошо содержалась и была больше кронштадтской. Она включала формовочный, столярный и слесарный цеха, а также кузницу. Мастерская выполняла работы по текущему ремонту миноносцев, их вооружения и торпед. Последние хранились на особом складе, отдельно от взрывчатых веществ.[* Поставлялись Тяньцзиньским арсеналом]

Панорама минного арсенала в Люйшунькоу (Порт-Артур). Снимок сделан в августе 1888 г. с фор-марса канонерской лодки "Кореец". Приложение к рапорту кап. 2 ранга К. С. Остелецкого 2-го № 713 от 8 сентября 1888 г. (РГАВМФ, ф.417, оп.1, д.453, л. 15-20). Публикуется впервые. Подготовлено Д.В. Киселёвым. Оцифровка РГАВМФ, реставрация - фотостудия "Mi Ricordo" (Москва)