Читать «Авиация и космонавтика 2017 № 06» онлайн - страница 47

Журнал «Авиация и космонавтика»

Ближе к полудню 5 июня сирийские МиГ-17Ф, которых прикрывали МиГ- 21Ф-13 и, по некоторым данным, иорданские «Хантеры», нанесли ряд ответных ударов по израильской территории, в частности, по приграничным военным' объектам, нефтеперерабатывающему заводу в Хайфе, авиабазе Механаим и прибрежным населённым пунктам Израиля. Применялись НАРы и бомбы калибром не более 100-250 кг. Впрочем, реальный эффект от ударов в условиях отсутствия точных разведданных о противнике был небольшим.

После 14.00 первого дня войны попытались хоть чем-то помочь терпящим поражение собратьям ВВС Ирака и Иордании: иорданские и иракские «Хантеры» провели несколько атак по территории Израиля. Так, по израильским данным, иракцы бомбили военные объекты в окрестностях города Натанья, а иорданцы - израильские приграничные аэродромы. В последнем случае удалось уничтожить всего четыре транспортных самолёта (израильтяне признают потерю только одного транспортного «Норатласа» и одного «Супер Кэба») - все ударные самолёты были в тот момент заняты на египетской границе и их стоянки были пусты.

В ответ на это израильские «Вотуры» атаковали иракские аэродромы, но, судя по всему, всё реально свелось к нескольким атакам по единственной иракской авиабазе Н-3, которая находилась в пределах радиуса действия ВВС Израиля. В этой связи израильские отчёты о не менее чем полутора десятках уничтоженных на земле в первый день войны иракских самолётах явно сильно преувеличены.

А по иорданской авиабазе Мафрак и международному аэропорту в Аммане во второй половине дня 5 июня евреями было последовательно нанесено несколько штурмовых ударов. Потеряв в воздушных боях и от огня наземной ПВО не менее трёх «Супер Мистэров», ВВС Израиля к концу дня смогли практически полностью уничтожить Королевские ВВС Иордании (в частности, не менее 18 «Хантеров» и почти все «Вампиры» FB.52 и Т.55, хотя последние в авианалётах не участвовали и особой угрозы не представляли), чей личный состав после этого отбыл за матчастью в соседний Ирак, благо тех же «Хантеров» там имелось с избытком.

«Мираж» ИЮ Яхуды Корена используя бортовые пушки, атакует египетский аэродром Файид 5 июня 1967 г. Кадры съёмки ФКП. На переднем плане видны два Су-7БМК, за ними пара Ил-28, один из которых горит.

Сгоревшие в результате израильских авиаударов 5 июня 1967 г. Ил-14 ВВС ОАР. Предположительно аэродром Каир-Вест.

Израильтяне тогда особо не мелочились, заодно уничтожив в аэропорту Аммана не только большинство транспортных самолётов и вертолётов ВВС Иордании, но и несколько гражданских авиалайнеров. Одновременно с этими авианалётами мехчасти Армии Обороны Израиля начали крупномасштабное наступление и на иорданском фронте.

Сами израильтяне вплоть до 1990-х гг. признавали, что в течение дня 5 июня 1967 г. они успешно атаковали 25 арабских аэродромов, а потери их ВВС не превышали 20-25 самолётов. До недавнего времени в публикациях со ссылкой на официальный Тель-Авив фигурировала вообще цифра в 19 самолётов: два «Миража» IIICJ, четыре «Супер Мистэра», пять «Мистэров», четыре «Урагана» и четыре «Мажистера». При этом оговаривалось, что людские потери ВВС Израиля в этот день составили 8 убитых и 11 пропавших без вести пилотов, т.е. 19 человек, что равно числу потерянных самолётов. Вот только эта цифра вызывает закономерные вопросы, поскольку явно не учитывает сбитые самолёты, пилоты которых спаслись на парашютах и остались живы, а таковых в ВВС Израиля 5 июня 1967 г. было, как минимум, несколько. Так что эти данные, как обычно, далеко не полны, поскольку сюда не входят также несколько самолётов ВВС Израиля, считающихся потерянными или серьёзно повреждёнными в тот день «по техническим причинам» и от «дружественного огня». А ещё говорится о четырёх уничтоженных на земле самолётах - судя по всему, за этими строчками «небоевых» утрат в очередной раз скрыты вполне реальные боевые потери.