Читать «Авиация и космонавтика 2017 № 01» онлайн - страница 58

Автор неизвестен

Совместные индо-британские учения получили наименование «Indra Dhanush» (радуга, встречается слитное написание - Indradhanush). Первые такие учения прошли в октябре 2006 г. в Индии на авиабазе Гвалиор. Учения были комплексными: от ВВС Индии в них принимали участие самолеты МиГ-21, МиГ-27, Су-30МКИ (3-я эскадрилья) и «Мираж 2000» (по четыре единицы каждого типа). ВВС Великобритании представляли один самолет ДРЛОиУ «Сентри» AEW. 1 и шесть «Торнадо» F.3 из 43-й эскадрильи; перелет «Торнадо» в Индию обеспечивал самолет-заправщик VC.10. Результат воздушных боев был очевидным изначально, поскольку акцент делался на маневренные бои, в которых «Торнадо» априори не соперники Су-30. «Таймс оф Индия» писала:

- Летчики ВВС Индии на истребителях Сухой-30МКИ без труда превзошли своих противников. После «кровопускания», устроенного F-15 и F-16, они теперь порвали в чистом голубом небе британские «Торнадо». ...Ни ВВС Индии, ни ВВС Великобритании не ставили задачу устроить сопернику «показательную порку» на учениях «Indra Dhanush», однако парни с истребителей всегда остаются парнями с истребителей и стараются одержать победу в каждом условном бою.

Летчики «Торнадо» получили возможность слетать в задней кабине Су-30МКИ. На «МКИ» слетал и вице-маршал авиации Кристофер Н. Харпер, который отметил следующее: «Все наши парни после полета на Су-30МКИ вылезали из кабины с дурацкими улыбками на лицах».

Учения «Indra Dhanush II» проходили в Великобритании летом 2007 г. - на авиабазу Уаддингтон перелетели шесть Су-30МКИ (четыре российской сборки SB041, SB042, SB043, SB044 и два индийской SB103, SB 107) из 30-й эскадрильи. Визит самолетов ВВС Индии был ответным, и было бы логичным, чтобы радушные хозяева из 43-й эскадрильи британских ВВС принимали гостей у себя дома, на авиабазе Льючерс. Однако именно тем летом ВПП этой базы поставили на ремонт. Льючерс заменили Уаддингтоном. Вроде бы даже лучше, так как полоса в Уаддингтоне длиннее, чем в Льючерсе, но тут был некий глубинный смысл. В Уаддингтоне дислоцирован Центр боевого применения ВВС Великобритании, одной из задач по предназначению которого является сбор и анализ информации об иностранной боевой технике. Помимо Центра боевого применения в Уаддингтоне размещались и подразделения разведки британских ВВС. Иначе говоря, англичане постарались максимально облегчить себе работу по сбору информации о новейших истребителях российской конструкции.

Командование ВВС Индии намерения принимающей стороны понимало отлично и даже в какой-то момент почти приняло решение о замене Су-30МКИ хорошо знакомыми англичанам «Миражами» 2000. В Британию все-таки отправились Су-30МКИ, но экипажам категорически было запрещено использовать во время тренировочных воздушных боев с летчиками британских ВВС бортовые РЛС.

Перелет из Индии в Англию выполнялся с промежуточными посадками в Катаре и Греции. Кроме того, на маршруте истребители дозаправлялись в воздухе от Ил-78МКИ. Су-30МКИ вызвал огромный интерес у британских любителей авиации - в Уаддингтоне у торца полосы собралось более 1000 споттеров и любителей авиации! От ВВС Великобритании в учениях приняли участие «Торнадо» F.3, «Хоки» 100-й эскадрильи (эскадрилья «агрессоров» ВВС Великобритании), «Хариеры» и «Тайфуны». Степень сложности тренировочных боев прогрессивно возрастала от «один против одного» в первый день учений до «восемь на восемь» в последний. Кульминацией учений стало воздушно-морское сражение, в котором восемь «красных» самолетов атаковали эсминец «Йорк», а восемь «голубых» его защищали. Состав «красных» и «голубых» сил был идентичным - по четыре Су-30МКИ и по четыре «Торнадо». Тогда «Голубые» успешно отразили налет «красных».