Читать «Авиация и космонавтика 2016 11» онлайн - страница 62

Обе стороны, Индия и Китай, на словах исключают возможность возникновения полномасштабного вооруженного конфликта между двумя странами, хотя командующий ВВС Индии маршал авиации Аруп Раха в октябре 2015 г. отметил увеличение полетов китайской авиации в Тибетском автономном районе: «В Тибете активность (ВВС КНР) увеличилась экспоненциально, а возможности китайской авиации растут от года к году. ... Мы тоже предпринимаем определенные усилия по совершенствованию инфраструктуры и развертыванию наших сил в приграничных районах. Все же причин для особого беспокойства нет».

Представители Индии и Китая делают и достаточно «горячие» заявления. Индии не дают покоя территориальные приобретения Китая, сделанные после войны 1962 г. В Китае же периодически раздаются заявления, подобные следующему: «Китай не допустит никаких компромиссов в территориальных спорах с Индией». Посол КНР в Индии Сунь Юкси в 2006 г. в интервью индийскому (!) телеканалу заявил, что «весь штат Аручанал-Прадеш является китайской территорией».

В 2013 и 2014 гг. Индия и Китай балансировали на грани прямого вооруженного столкновения. 15 апреля 2013 г. китайцы силами примерно 50 человек оборудовали лагерь в 30 км от индийского аэродрома[*достаточно примитивный аэродром, фактически ВПП; по факту является самым высокогорным в мире - высота над уровнем моря 4960 м, с 2008 г. используется вертолетами и самолетами Ан-32.] Даулат-Бег-Ольди, линия фактического разграничения (LAC) здесь однозначно определена не была.

На следующий день китайский лагерь был обнаружен индийскими пограничниками, после чего в 300 м от китайского лагеря возник индийский. На разрешение конфликта дипломатическим путем потребовалось 20 дней. Все это время «микрогруппировки» на границе усиленно наращивались (пополнения и предметы снабжения обе стороны доставляли вертолетами).

В сентябре 2014 г. ареной противостояния стал район Хумар-Демчог в Ладакхе. В большем масштабе повторились события годичной давности. В 16-дневном противостоянии приняли участие 800 военнослужащих армии Китая и 1800 - армии Индии. Кровопролития удалось избежать, но пост-фактум стало известно о готовности Индии перебросить в район Хумар-Демчог порядка 2000 спецназовцев и подготовке асимметричного ответа Китаем, который привел в состояние полной боевой готовности танковую дивизию.

В событиях и 2013, и 2014 г. от авиации непосредственное участие принимали только вертолеты. Однако, в районах «горячих точек» выполняли полеты самолеты ВВС Индии и КНР, как с целью демонстрации силы, так и для ведения разведки.

В целом отношения Индии и Китая в военной области можно охарактеризовать как неоднозначные. Наряду с фактами откровенного противостояния обе стороны предпринимают шаги в направлении развития военного сотрудничества. С 2007 г. по 2015 г. Индия и Китай провели четыре совместных учения: два на территории Китая и два на территории Индии. Одно из учений проходило в окрестностях авиабазы Батинда, где дислоцирована эскадрилья Су-30МКИ. Официально целью индо-китайских учений является борьба с терроризмом - обе страны опасаются наплыва исламских экстремистов из Афганистана.