Читать «Авиация и Космонавтика 2016 10» онлайн - страница 9
Автор неизвестен
Руководил авиацией КВ начальник авиации Управления начальника космических средств МО СССР До 1986 г. эта должность называлась начальник авиации ГУКОС.
Достаточно интересной авиационной частью в составе авиации КВ был 70-й отдельный исследовательско-тренировочный авиационный полк особого назначения им. Героя Советского Союза С.В. Серегина, который предназначался, в числе прочего, для летной и специальной подготовки будущих космонавтов. Полк организационно входил в состав 1-го НИИ Центра подготовки космонавтов МО СССР им. Ю.А. Гагарина. И, хотя временами он включал до четырех авиационных эскадрилий, начало 1990-х гг. полк встретил в составе двух эскадрилий: первой - на Л-39 и второй, включавшей Ил-76МДК, Ту-154М-ЛК-1, Ту-134ЛК (специализированные самолеты для подготовки космонавтов) и Ту-134А, Ан-12, Ан-26. На него также возлагались задачи по перевозке руководящего состава космических войск.
Еще один полк, 99-й осап, совместно с 286-й осаэ обеспечивал деятельность космодрома Байконур. В его составе, в числе прочих, имелись Ан-72, Ил-20РТ и специальные телеметрические версии Ил-18 (в 1989-1990 гг. все Ил-20РТ передали в состав авиации ВМФ). Основная часть авиации КВ дислоцировалась в ТуркВО.
Авиация войск Гражданской обороны В 1981-1982 гг. в составе войск гражданской обороны СССР, находящихся в подчинении МО, были сформированы, как минимум, три ово: 136-й ово (Красноярск (Черемшанка), 137-й ово (Гаровка-2), 138-й ово (Владимир (Добрынское). В их состав входили вертолеты Ми-8 и Ми-6. По некоторым данным, еще один подобный ово имелся и в Барнауле.
Также собственные вертолетные отряды имели железнодорожные войска (например, два ово в 1974-1987 гг. обслуживали строительство БАМа, базируясь в Чегдомыне и Тюмени/Тынде) и, по некоторым данным, трубопроводные войска - в Вологде.
| Авиация Пограничных войск КГБ СССР | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | оуап | Ставрополь(Шпаковское) | Ан-26 | Ан-72 | Як-40 | Ми-8 | Ми-24 | Ка-27ПС | чцп(ЦБП АПВ) |
| оаоСН | Москва(Шереметьево-2) | Ту-134 | Ил-76 | Ан-72 | Як-40 | Ми-8 | - | ЧЦП | |
| оаап | Воркута/Тикси/Черский | Ан-26 | Ан-24 | Ми-8 | Ми-26 | Ка-27ПС | - | ОАПО | |
| 10 | оап | Алма-Ата(Бурундай) | Ми-8 | Ми-24 | Ми-26 | Як-40 | Ан-26 | Ан-72 | КСАПО |
| 11 | оап | Владивосток (Кневичи)/ Советская Гавань | Ан-26 | Ми-8 | Як-40 | Ка-27ПС | Ми-24 | - | КДПО |
| 14 | оап | Петрозаводск | Ан-26 | Ан-24 | Ми-8 | - | - | - | КСЗПО |
| 15 | оап | Петропавловск-Камчатский(Елизово/Халактырка) | Ан-26 | Ан-72 | Ми-8 | Ка-27ПС | Ми-26 | Ка-25? | КТПО |
| 16 | оап | Южно-Сахалинск(Хомутово)/Менделеево(Южно-Курильск) | Ан-26 | Ан-72 | Як-40 | Ми-8 | Ми-24 | Ка-27ПС | КТПО |
| 17 | оап | Мары-3/Небит-Даг | Ми-8 | Ми-24 | Ан-26 | Ми-26? | - | - | КСАПО |
| 23 | оап | Душанбе | Ми-8 | Ми-24 | Ми-26 | Ан-26 | - | - | КСАПО |
| 7 | оаэ | бухта Провидения | Ан-26 | Ан-24 | Ка-27ПС | Ми-8 | - | - | СВПО |
| 16 | оаэ | Хабаровск | Ан-26 | Ан-24 | Як-40 | Ми-8 | - | - | КДПО |
| 18 | оаэ | Чита(Черемушки)/Кызыл | Ан-24 | Ан-26 | Ми-8 | - | - | - | КЗабПО |
| 19 | оаэ | Благовещенск | Ан-26 | Ан-24 | Ми-8 | Ми-24 | - | - | КДПО |
| 20 | оаэ | Раквере/ Рига (Скулте)/ Вентспилс | Ан-24 | Ан-26 | Ми-8 | Ка-27ПС | - | - | КЗПО |
| 21 | оаэ | Магадан(Сокол) | Ан-26 | Ан-24 | Ми-8 | - | - | - | СВПО |
| 22 | оаэ | Учарал | Ми-8 | Ми-24 | - | - | - | - | квпо |
| 24 | оаэ | Одесса(Школьный) | Ан-26 | Ми-8 | Ка-27ПС | - | - | - | КЗапПО |
