Читать «Авиация и Космонавтика 2016 10» онлайн - страница 14
Автор неизвестен
После анализа дополнительной информации, «подошедшей» за крайний год, уточненные сводные данные по боевому составу авиации силовых ведомств СССР выглядят следующим образом:
Силовая структура | Вид ВС (род войск) | ВА(ОА ПВО) | Авиационных дивизий | Авиационных(вертолетных)полков | Отдельных авиационных (вертолетных)эскадрилий | Отдельных авиационных (вертолетных)отрядов (звеньев), авиагрупп | Количество ЛА, ед. |
МО | ВВС | 17 | 41 | 237 | 67 | 17 | 12245 |
СВ (АА) | - | - | 52 | 61 | 5 | 4150 | |
Войска ПВО страны | 9* | - | 91 | 18 | 16 | 3960 | |
ВМФ | - | 8 | 58 | 9 | 8 | 2100 | |
РВСН | - | - | 3 | 38 | - | 500 | |
ВДВ | - | - | - | 9 | - | 200 | |
КВ | - | - | 2 | 2 | - | 185 | |
го | - | - | - | - | 3 | 15 | |
КГБ | пв | - | - | 9 | 8 | 1 | 420 |
МВД | ВВ МВД, МВД | - | - | - | 5 | - | 60 |
Всего: | 26 | 49 | 452 | 217 | 50 | 23835 | |
Авиация Внутренних войск МВД | |||||
---|---|---|---|---|---|
1 | оаэ | Хабаровск | Ми-8 | - | - |
2 | оаэ | Чита (Черемушки) | Ми-8 | - | - |
Чкаловский | Ан-72 | - | - | ||
Реутово (Новая Деревня) | Ми-8 | - | |||
3 | осаэ СН | Новосибирск(Северный) | Ми-8 | - | - |
Свердловск (Арамиль) | Ми-8 | - | - | ||
Сыктывкар | Ми-8 | - | - | ||
Алма-Ата (Бурундай) | Ми-8 | Ан-26 | - | ||
4 | осаэ | Н.Новгород (Стригино) | Ил-76 | Ми-8 | - |
5 | осаэ | Ростов-на-Дону (Центральный) | Ми-8 | - | - |
Всего было закуплено шесть Ми-8 и несколько Ка-26 (для ГАИ Москвы и Ленинграда). Но на них надо было не только летать (подготовить экипажи на «ходовые» типы вертолетов труда не составило), но и их обслуживать. Первоначально было решено привлечь соответствующих специалистов из МГА. Но при более пристальном рассмотрении проблемы выяснилось, что гражданские специалисты - удовольствие дорогое (за сверхурочные - плати, по тревоге не поднимешь, превышения стартового времени не добьешься и т.д.). Поэтому было решено... просто «выбить» ресурс Ми-8 и Ка-26 «своими силами», а затем каким-то образом «слиться» с авиацией ВВ МВД. Первое получилось (к 1992 г. все вертолеты МВД были уже на базах хранения), со вторым - не совсем: для МВД просто выделили 10% летного ресурса авиации ВВ МВД. Правда, было это уже в 1993 г.