Читать «Авиация и космонавтика 2015 09» онлайн - страница 13

За указанный период времени из боевого состава было выведено 11 типов ЛА(ЗМ, Ан-14, Ил-14, Ми-1, Ми-4, Ми-10, МиГ-17, Су-9, Су-11, Ту-126, Ту-128), в строй вступило 6 новых типов (А-50, Вот данные, которые удалось собрать из зарубежных публикаций о боевом составе авиации вооруженных сил СССР (за исключением 1990 г. – это данные автора, которые, как Вы можете видеть, не всегда совпадали с данными зарубежных экспертов):

Для сравнения, в 1970 г., по оценкам западных специалистов в состав авиации ВМФ ВС СССР входило 900 ЛА (из них 300 Ту-16, 50 Ту-95 РЦ и 50 Бе-6 и Бе-12), в 1975 г. – уже 1200 ЛА (из них 300 Ту-16, 55 Ту-95РЦ, 55 Ту-16Р, 100 Бе-12, 50 Ил-38 и 200 вертолетов Ка-25 и Ми-4). Исходя из данных, приведенных выше, в 1980 г. морская авиация насчитывала около 1700 ЛА, в 1985 г. – более 1900 ЛА, а в 1990-1991 гг. – около 1950 ЛА(по данным автора – около 2100).

Военная авиация [6 Далее, с целью упрощения, под термином «военная авиация» подразумеваются авиация ВС, ПВ КГБ и МВД СССР, а также ЛА военного назначения в составе УАЦ ДОСААФ, хотя это не совсем точно, В необходимых случаях даётся более чёткая классификация.] СССР обладала поистине грандиозными потенциальными [7 Подразумевается, что процент исправности авиатехники – 100% и все ЛА одновременно выполняют одну и ту же задачу (если они предназначены для её решения).] боевыми возможностями. В зависимости от варианта применения, они были следующими: суммарная ракетная и бомбовая нагрузка ударных самолетов – около 40000 т, суммарное количество носимых ракет «воздух-воздух» – около 25000, суммарная грузоподъемность при перевозке грузов – около 60000 т, суммарная вместимость при перевозке личного состава – около 275000 человек. Налет только авиации ВВС в начале и середине 1980-х гг. составлял около 3300000 ч (из них в ВТА – около 600000 ч). Рекордсменами по налету среди авиационных полков, естественно, были уап из состава летных училищ. Так, например, 809-й уап (Ахтырка) в 1987 г. имел налет 26300(!) часов. А полки Ворошиловоградского ВВАУШ в конце 1980-х гг. налетывали до 13500 ч в год, а по количеству полетов на боевое применение сравнивались почти с двумя воздушными армиями.