Читать «Авиация и космонавтика 2012 10» онлайн - страница 67
Автор неизвестен
После заключения в 1994 г. союза между хорватами и мусульманами, вертолеты HVO вошли в состав вооруженных сил Федерации Боснии и Герцеговины. Т9-НАА вернули армии БиГ, сейчас он является экспонатом музея в Райловаце и имеет регистрацию VF-3812. Борт Н-252 получил регистрацию VF-2814, а в настоящее время эксплуатируется с бортовым номером А-2604.
До конца войны вертолеты HVO использовались как для снабжения мусульманских сил в Бихаче, так и для нужд вооруженных сил Хорватии. Борт Н-253 принимал участие в операции «Олуя» на стороне армии Хорватии и стал первым хорватским вертолетом, выполнившим 5 августа 1995 г. посадку в отбитой у сербов крепости Книна. По завершению войны вертолет передали в гражданскую компанию «Монитор», а 18 сентября 1997 г. он разбился при взлете с аэродрома Лучко. Никто из членов экипажа и пассажиров не пострадал, однако при падении с высоты 10 м вертолет получил столь сильные повреждения, что его пришлось списать. Поскольку в данном инциденте пострадал гражданский вертолет, хорватская армия компенсировала потерю своим вертолетом Н-214, номер которого изменили на Н-253. Вертолет оставался на вооружении ВВС Хорватии, в ходе модернизации на ремонтном заводе ЗТЗ он получил салон класса люкс, обошедшийся в 350 ООО долларов. Модернизированный Н-253 разбился 10 июля 2007 г. в районе казарм в Вуковаре.
Вертолеты HVO
Тип | Борт | Заводской номер | Статус |
Ми-8Т | Т9-НАА (Бывший RA-22185, Бывший 60402) | 3454, Казань | Музей Райловац (VF-3812) |
МИ-8МТВ-1 | Н-252 (Бывший СССР-27111. Бывший UK-27111) | 95935, Казань | (VF-2814) в летном состоянии — А-2604 |
Ми-8 МТВ-1 | Н-253 | 95986, Казань | Списан после падения 18.9.1997 в Лучко |
Автономная покраина Западна Босна
Под руководством Фикрета Абдича, политика и бизнесмена, получившего на первых выборах в БиГ больше всего голосов среди мусульман (но не получившего власти), на западе Боснии в 1993 г. была образована небольшая автономная область с административным центром в Великой Кладуше; на этой территории поживало наиболее лояльное к Абдичу население. Поскольку Абдич ратовал за мирное разрешение боснийского кризиса, он мог рассчитывать на поддержку как Белграда, так и соседних республик: республики Сербская Крайне и Республики Сербской. Вероятно, самые кровавые схватки в боснийской войне имели место между самими мусульманами: между частями, лояльными власти в Великой Крауше и 5-м корпусом армии БиГ со штабом в Бихаче. 5-й корпус являлся общим противником и сербов, и мусульман Абдича, поэтому последние получили военную поддержку, включая использование вертолетов Ми-8Т, со стороны сербов.