Читать «Авиация и космонавтика 2009 11» онлайн - страница 53
Автор неизвестен
ЛЕТНЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ
За все время летных испытаний опытных самолетов «Рафаль» и начального периода эксплуатации не было ни одного официального объявления о каких-либо авариях или катастрофах. Первое летное происшествие с самолетом произошло 6 декабря 2007 г. В этот день два истребителя «Рафаль» В из состава эскадрильи ЕС 1 /7 выполняли совместный полет на высоте 4000 м. Внезапно один из самолетов исчез с экранов радаров. Позднее обломки самолета нашли в труднодоступной местности недалеко от Клермон-Феррана. Летчик погиб.
Второе летное происшествие произошло 22 мая 2008 г. во время посадки палубного самолета «Рафаль» М на авиабазу в Ланн-Биу. Из-за потери контакта с автоматической системой посадки ILS самолет коснулся ВПП на расстоянии около 100 м дальше положенного места. Понимая, что самолет остановить на ВПП не удается, летчик катапультировался. Покинутый самолет выкатился за пределы ВПП и остановился, не получив серьезных повреждений. Летчик был доставлен в больницу, где никаких травм не зафиксировали.
24 сентября 2009 г. во время тренировочного полета над Средиземным морем в 30 км восточнее Пер- пиньяна (департамент Восточные Пиренеи) столкнулись два палубных истребителя «Рафаль» М, взлетевшие с атомного авианосца «Шарль де Голль».
Сразу после падения самолетов в море спасательный вертолет поднял одного летчика, и доставил его на борт авианосца. Представители ВМС сообщили, что состояние пилота удовлетворительное. В поисковой операции принимали участие вертолеты Еврокоптер SA365 «До- фэн» и Уэстленд «Линке», патрульно- противолодочный самолет Дассо - Бреге ATL2 «Атлантик», морской патрульный самолет Дассо Авиасьон «Фалькон» 50 и палубный самолет ДРЛОУ Нортроп Грумман Е-2С.
Спустя неделю водолазы на глубине 700 м обнаружили обломки второго истребителя, в кабине которого находилось тело погибшего летчика, который являлся летчиком- испытателем Управления по закупкам вооружений (DGA) Франсуа Дюфло (Fran3ois Duflot).
Авианосец «Шарль де Голль» покинул военно-морскую базу в Тулоне 21 сентября для проведения учебных полетов. На борту корабля находились четыре истребителя «Рафаль» М, три истребителя-бомбардировщика Дассо Авиасьон «Супер Этандар» и три вертолета. До этой авиакатастрофы ВМС Франции имели на вооружении 23 истребителя «Рафаль».
Основные эксплуатационные показатели истребителя «Рафаль» в сравнении с другими самолетами
НОВОСТИ М ИРОВОЙ АВИАЦИИ
МИРОВОЙ ПАРК ПАССАЖИРСКИХ И ГРУЗОВЫХ САМОЛЕТОВ В 2009 Г.
11о данным информационной базы ACAS, в июле 2009 г. мировой парк реактивных и турбовинтовых пассажирских и грузовых самолетов (рассчитанных на перевозку более 14 пассажиров или грузов соответствующей массы) насчитывал 26941 единицу (с учетом самолетов, находящихся на консервации): 24545 самолетов производства западных фирм (91%) и 2396 - производства советских, российских и украинских фирм (9%). За год (с середины 2008 г.) мировой парк увеличился на 306 самолетов. В середине 2009 г. портфель заказов составил 6976 магистральных и региональных самолетов: 6794 самолета западного производства и 182 - российского и украинского производства. 10 наиболее распространенных моделей магистральных самолетов западного производства Тип самолета Число