Читать «Авиация и космонавтика 2009 10» онлайн - страница 13

За период пребывания в Чкаловской ежедневно одна эскадрилья полка несла боевое дежурство в системе ПВО Москвы. Стоит отметить, что срок пребывания полка в Чкаловской высшим командованием изначально определен не был. Срок готовности полка установили лишь 21 февраля - 25 февраля 1942 г. С 25 февраля полк считался боеготовым, за исключением трех самолетов, на которых требовалось заменить моторы. Не в полной мере были выполнены задачи воздушно-стрелковой подготовке по причине нехватки патронов к пулеметам Кольт-Браунинг. В ближайшее время на каждом самолете предполагалось заменить британские пулеметы одной пушкой и двумя 12,7-мм пулеметами, дополнительно установить по шесть пусковых установок для РС-82 (судя по полковым документам, доработка произведена не была).

Подготовка летчиков шла успешно, но с эксплуатацией самолетов возникли вполне предсказуемые сложности, как-то: незнание техниками особенностей эксплуатации самолета и мотора в зимних условиях (тот еще вопрос -знали английские механики об особенностях эксплуатации самолета «Харрикейн» в условиях русской зимы?), нехватка запасных частей к моторам и самолетам, дефицит антифриза. Круглые сутки самолеты находились на аэродроме, техники прогревали моторы на самолетах каждые полтора -два часа, то есть техсостав находился на аэродроме так же как и «Харрикейны» круглосуточно.

2 февраля на аэродроме Чкаловская в торжественной обстановке, у самолетов, полку было вручено Гвардейское Знамя. В феврале в Кремле состоялось вручение орденов летчикам и техникам полка, а командир полка подполковник Юдаков получил из рук М.И. Калинина орден Ленина, которым был награжден полк. Старшему лейтенанту Мигунову были вручены орден Ленина и Золотая Звезда Героя Советского Союза, подполковнику Юдакову -орден Ленина. Семерых человек наградили орденом Боевого Красного Знамени, троих - орденом Красной Звезды.

10 марта по прямому проводу поступил приказ от командующего ВВС КА полку убыть в Действующую армию в ВВС Калининского фронта на аэродром Будово. Перебазирование выполнить не смогли из-за плохой погоды, а 12 марта «пункт назначения» изменили - аэродром Пречистая Каменка. В этот же день полк тремя эшелонами (28 истребителей «Харрикейн», три самолета оставили в Чкаловской для замены моторов, один был потерян из-за пожара в полете), следуя за самолетами-лидерами Пе-2, перелетел на фронт. На Ли-2 перебросили техсостав и оперативную группу. Запасные части, боекомплекты были отправлены из Чкаловской на автомобилях. Полк поступил в непосредственное подчинение командующего ВВС Калининского фронта. Летчики полка действовали в интересах 30-й армии, прикрывали КП ВВС Калининского фронта и ж.д. линию Торжок - Кувшиново - Селижарово - Соблаго - Пено - Осташков. Выполнялись полеты на сопровождение штурмовиков Ил-2 и бомбардировщиков Пе-2.

За первую неделю боев было сбито семь самолетов противника, в том числе три Bf.109. Два «Харрикейна» при выполнении заданий на сопровождение Ил-2 получили повреждения, а летчики были ранены. 16 марта налетом авиации противника на аэродроме был сожжен один «Харрикейн», 18 марта десятка Ju-88 уничтожила в Пречистой Каменке еще три «Харрикейна», три других истребителя получили повреждения.