Читать «Авиация и космонавтика 2009 10» онлайн - страница 11
Автор неизвестен
Со 2 по 5 октября, когда противник прорвал фронт и начал наступление на Москву, было выполнено 100 самолето-вылетов на штурмовку колонн вражеских войск группами по пять - шесть истребителей. Два летчика не вернулись с боевых заданий, один разбился при полете на малой высоте в сложных метеоусловиях. Потери в самолетах составили: 3 И-16 тип 17, пять И-16 тип 24, один И-153 тип 34. Большей частью самолеты были сбиты огнем ЗА.
7 октября штаб полка и сводная эскадрилья (единственная в полку) составом 3 И-153, 2 И-1 6 тип 24, 1 И-16 тип 10, 1 И-16 тип 17 перебазировались на аэродром Климово (район Старицы), 12 октября - в Солнечногорск, а 14 октября - на аэродром Дядьково, Дмитровского района Московской области. Полк оставался в оперативном подчинении 31-й сад и выполнял задания командования Западного фронта по сопровождению Ил-2 и штурмовки войск противника в районах населенных пунктов Ильинское, Волоколамск, ж.д. станция Волоколамск, Дубосеково, Суво-рово, Микулино Городище. Выполнялась разведка в районах Белый, Ржев, Пено, Волговерховье, Старица, Калинин, Клин, Волоколамск, Ярополец, Теряева Слобода, Княжьи Горы, Шаховская, Лото-шино, Погорелое Городище. Разведка в районе городов Белый и Ржев выполнялась по заданию Главного Командования Красной Армии.
27 октября капитан А.А. Тормозов, младшие лейтенанты В.И. Мотылев и АД Гребнев, возвращаясь с разведки, завязали воздушный бой с пятеркой Bf. 109. Пятерка «мессеров» разделилась на тройку и пару. Тройку атаковал капитан Тормозов, сбивший один истребитель в первой атаке, еще один Bf. 109 из этой группы уничтожил младший лейтенант Мотылев. Третий «мессер» вышел из боя. Горючее у наших истребителей было на исходе. Тормозов выполнил посадку на аэродроме Икша, Мотылев дотянул до Дядьково. Младший лейтенант Гребенев один вел бой с парой «мессеров», оттягивая их к аэродрому Клин. В 10 км юго-западнее Клина он сбил один Bf.109, но на выходе из пикирования был атакован вторым немецким истребителем. На самолете Гребенева были повреждены рули, перебита подвесная система парашюта, самолет сорвался в штопор. Опытнейший пилот с довоенным стажем сумел вывести машину в горизонтальный полет на высоте всего 20 - 30 м от земли и с полувыпущенными шасси произвести посадку на аэродроме Клин. Истребитель оказался буквально изрешечен пулями и снарядами - перебиты тросы управления, снаряд попал в мотор, в нескольких местах насквозь пробит фюзеляж, зато летчик не получил даже царапины. Самолет отправили в заводской ремонт.
С 13 июля по ноябрь 1941 г. летчики полка выполнили 4139 боевых вылетов, провели 385 воздушных боев, в которых было сбито 67 самолетов противника. Потери полка составили 17 самолетов, 13 летчиков, два техника. Летчики мл. лейтенант Муровицкий и лейтенант Дудин сбили по самолету противника тараном. С 13 июля по 22 октября 1941 г. старший лейтенант Л.З Муровицкий выполнил 109 боевых вылетов, в том числе 22 на разведку, десять на штурмовку, 15 на сопровождение, 62 на прикрытие наземных войск; провел 13 воздушных боев, в которых сбил лично семь и в паре пять самолетов противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 •сентября 1941 г. старшему лейтенанту Муровицкому присвоено звание Герой Советского Союза.
