Читать «Авиация и космонавтика 2008 04 (аик-)» онлайн - страница 62

США

Катастрофа стратегического бомбардировщика В-2

23 февраля 2008 г. впервые за пятнадцатилетний срок эксплуатации разбился стратегический бомбардировщик В-2. По заявлениям официальных представителей ВВС США, бомбардировщик В-2 упал 23 февраля в 10:45 утра по местному времени (3 ч 45 м московского времени) сразу же после взлета с авиабазы Андерсен, расположенной на острове Гуам. Это первый В-2, потерянный за 15 лет эксплуатации самолетов данного типа.

Разбившийся самолет взлетал вторым. Падение самолета сопровождалось хлопком, затем поднялся густой столб дыма, хорошо видимый с КДП авиабазы Андерсен. Оба пилота стратегического бомбардировщика катапультировались, после чего их поместили в госпиталь для обследования. После проведения обследования один пилот был выписан, у второго обнаружили повреждения позвоночника - его перевезли в военно-медицинский центр сухопутных войск в Гонолулу. Жертв и разрушений на земле в результате падения самолета нет. Взлет еще двух бомбардировщиков запретили, а экипаж самолета, взлетевшего первым, получил приказ вернуться в Андерсен. Во время перелета на борту В-2 не находилось каких-либо боеприпасов.

При взлете с базы Андерсен разбился бомбардировщик с серийным номером 89-0127 и собственным именем «Spirit of Kansass («Дух Канзаса»). Самолет был принят на вооружение в феврале 1995, наименование было присвоено самолету на торжественной церемонии 13 мая 1995 г. В-2 «Дух Канзаса» принимал участие в операциях против Югославии, Ирака и Афганистана. Первый самолет, успешно взлетевший с Гуама, именовался «Дух Южной Каролины» (Spirit of South Carolina).

Четыре бомбардировщика В-2 базировались на Гуаме в течение четырех месяцев. Планировалось, что 23 февраля четыре самолета В-2 перелетят с острова Гуам на авиабазу Уайтмэн в штате Миссури - постоянное место дислокации всех самолетов В-2 ВВС США. Согласно планам ротации, на смену В-2 должны были прилететь шесть бомбардировщиков В-52 из 96-й бомбардировочной эскадрильи 2-го авиационного крыла ВВС США с авиабазы «Барксдейл» (штат Луизиана).

Для выяснения точных причин падения самолета создана специальная комиссия. По предварительным оценкам, В-2 мог потерпеть аварию вследствие отказа одного из двигателей. Стоимость одного стратегического бомбардировщика В-2 составляет 1,2 млрд. долл. США.

Проблемы с истребителями F-15

Военно-воздушные силы США запретили полеты всех истребителей F-15 после аварии самолета F-15C 110-й эскадрильи 131-го авиакрыла авиации Национальной гвардии штата Миссури, случившейся 2 ноября 2007 г. F-15C 80-0034 «МО» был построен почти 20 лет назад и до передачи в авиацию Национальной гвардии эксплуатировался в 57-м авиакрыле, дислоцированном на авиабазе Неллис и больше известном как «Агрессоры». Истребитель принимал участие в большом количестве учений «Рэд Флэг», в ходе которых летчики часто выходят при выполнении маневров на большие перегрузки.