Читать «Авиация и космонавтика 2003 10» онлайн - страница 78

В Испании также будет налажена окончательная сборка вертолетов. В программе на стадиях разработки и производства боевых вертолетов намечено задействовать примерно 20 испанских фирм, в частности INDRA (интегрирование бортового комплекса обороны), Amper Programas, CESA, Gamesa/Fiberlachnics, Technobit. Широкое участие испанских фирм в программа, как ожидается, позволит гибко адаптировать вертолет под требования вооруженных сил Испании.

Германия также предложила Испании присоединиться к программе производства ПТУР «Тригат LR». В этой программе могут принять участие фирмы INDRA, Санта-Барбара, EXPAI, IZAR и ряд других.

США

БОЕВАЯ НАГРУЗКА СТРАТЕГИЧЕСКОГО БОМБАРДИРОВЩИКА В-2 «СПИРИТ»

В августе 2003 г. проводились испытания нового варианта боевой нагрузки стратегического бомбардировщика В-2 «Спирит». В первом испытательном полете самолет произвел сброс в одном вылете 80 массо-габаритных макетов управляемых боеприпасов JDAM, во втором – 32 боеприпаса, оснащенных системами наведения. На сентябрь был запланирован сброс в одном полете 80 полноценных боеприпасов, которыми предстоит поразить 80 целей. Планируется, что нагрузка из 80 боеприпасов JDAM станет для бомбардировщиков В-2 штатной. Данные о цели вводятся в каждый боеприпас индивидуально.

Евгений АЛЕКСЕЕНКО

АВИАЦИЯ В ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОМ ИСКУССТВЕ

В прошедшем двадцатом столетии властно заявило о себе новое направление в исторической и пейзажной живописи. В картинных галереях и художественных альбомах, на страницах книг и журналов появились работы, раскрывающие зрителям красоту и изящество одних из самых совершенных творений человека – летательных аппаратов. «Aviation Art» – этот новый термин, родившийся в двадцатом веке, отныне стал полноправным коллегой в ряду таких привычных понятий, как «пейзаж», «портрет», «натюрморт». И оказалось, что это новое направление таит в себе много необычного, сложного, неизведанного.

В произведениях «Aviation Art» свое дальнейшее развитие получила пейзажная живопись. Подобно тому как в XIX веке гениальный Айвазовский открыл всему миру красоту водной стихии, художники «Aviation Art» вдохновенно работают над воссозданием многоликого образа воздушного океана. Простор для творчества здесь поистине безграничен. Так, небо и облака в произведениях «Aviotion Art» не просто дальний план, как в пейзажах прошлых веков, а главные действующие лица. Теперь перед художником стоит задача по-новому организовать пространство, в полной мере использовать эффекты освещения. Следует отметить, что многое в этом направлении сделано великими мастерами прошлого, и художникам «Aviation Art» важно творчески использовать наследие таких живописцев, как И.К.Айвазовский, М.Н.Воробьев, А.И.Куинджи, А.П.Боголюбов, Клод Лорен.

Для передачи изменчивого состояния, мерцания и подвижности свето- воздушной среды, задания воздушной перспективы, изображения игры солнечного или лунного света художникам «Aviation Art» не обойтись без приемов импрессионизма Много интересного можно найти в работах Камиля Коро, Иоганна- Бертольда Йонгкинда, Клода Моне, Камиля Писсаро, Пьера- Огюста Ренуара, Константина Коровина.